MSW Motor Technics MSW-EEM-AD02 Manuel D'utilisation page 126

Η μέτρηση της αντίστασης μόνωσης θα πρέπει να γίνεται ενώ ο κινητήρας δεν είναι σε

λειτουργία.
Εάν οι μετρήσεις πραγματοποιούνται σε θερμοκρασίες περιέλιξης όχι ίσες με 25 °C,

μετατρέψτε τη μετρούμενη τιμή στη θερμοκρασία αναφοράς των 25 °C για να μπορέσετε να
συγκρίνετε τις τιμές με τον παρακάτω πίνακα.
Η αντίσταση μόνωσης μειώνεται στο μισό κάθε φορά που η θερμοκρασία αυξάνεται κατά

10 °K.
Η αντίσταση διπλασιάζεται κάθε φορά που η θερμοκρασία πέφτει κατά 10 °K.

Η αντίσταση μόνωσης, διορθωμένη στους 25°C, πρέπει να είναι υψηλότερη από την τιμή αναφοράς
που δίνεται παρακάτω.
Εάν δεν επιτευχθεί η τιμή αντίστασης αναφοράς, η περιέλιξη είναι πολύ υγρή και πρέπει να
στεγνώσει σε φούρνο. Η θερμοκρασία του φούρνου πρέπει να είναι 90°C - 100°C για 12 ώρες.
Αντίσταση μόνωσης της περιέλιξης του στάτη στους 25 °C
Μέτρηση τάσης κυκλώματος
Ελάχιστη αντίσταση μόνωσης για νέες,
καθαρισμένες ή επισκευασμένες
ΜΗΧΑΝΟΛΟΓΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
Ζητήματα ασφάλειας
Το μηχάνημα προορίζεται για εγκατάσταση και χρήση από εξειδικευμένο προσωπικό,

εξοικειωμένο με τις απαιτήσεις υγείας και ασφάλειας και την εθνική νομοθεσία.
Ο απαραίτητος εξοπλισμός ασφαλείας για την πρόληψη ατυχημάτων στο χώρο

εγκατάστασης και λειτουργίας πρέπει να παρέχεται σύμφωνα με τους τοπικούς
κανονισμούς.
Η θερμοκρασία του εξωτερικού περιβλήματος του κινητήρα μπορεί να είναι πολύ ζεστή για

να την αγγίξετε κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας και ειδικά μετά την
απενεργοποίηση.
Προσέξτε τα περιστρεφόμενα μέρη του κινητήρα.

Μην ανοίγετε τα κουτιά ακροδεκτών ενώ είναι ενεργοποιημένα.

Πριν από την εκκίνηση, ελέγξτε ότι:
Οι οπές αποστράγγισης συμπυκνωμάτων βρίσκονται πάντα στο χαμηλότερο σημείο του

κινητήρα!
Συνδέστε τον κινητήρα που αντιστοιχεί στην καθορισμένη φορά περιστροφής.

Βεβαιωθείτε ότι όλες οι στεγανοποιήσεις και οι επιφάνειες στεγανοποίησης είναι άθικτες

και καθαρές.
Κατά την ευθυγράμμιση και τη στερέωση του κινητήρα, λάβετε υπόψη τα εξής:
Ο κινητήρας πρέπει να τοποθετηθεί σε μια βάση, η οποία είναι αρκετά άκαμπτη ώστε να

αποτρέπει την παραμόρφωση και τους κραδασμούς.
Τα πόδια και οι φλάντζες πρέπει να στερεώνονται με ασφάλεια.

Αποφύγετε τη χρήση άκαμπτων μέτρων ζεύξης.

Οι κινητήρες πρέπει να είναι προσεκτικά ευθυγραμμισμένοι. Η λανθασμένη ευθυγράμμιση

μπορεί να οδηγήσει σε αστοχία χτυπήματος, κραδασμούς, ακόμη και θραύση άξονα.
Τα μισά και οι τροχαλίες ζεύξης πρέπει να τοποθετούνται στον άξονα χρησιμοποιώντας

κατάλληλο εξοπλισμό και εργαλεία που δεν καταστρέφουν τα ρουλεμάν και τα
στεγανοποιητικά. Ποτέ μην τοποθετείτε μισό ή τροχαλία ζεύξης σφυρηλατώντας ή
αφαιρώντας το χρησιμοποιώντας ένα μοχλό που πιέζεται πάνω στο σώμα του κινητήρα
περιελίξεις
EL
500 V
100 MΩ