Publicité
Preden priključite motor, upoštevajte naslednje varnostne informacije:
Samo kvalificirano in usposobljeno osebje naj dela na motorju, ko ta miruje.
Odklopite motor iz električnega omrežja in ukrepajte, da preprečite njegovo ponovno
vključitev. To velja tudi za pomožna vezja.
Preverite, ali je motor res brez napetosti.
Preden začnete z delom, vzpostavite varno povezavo zaščitnega vodnika.
Zagotoviti je treba, da v priključni omarici ni tujkov, umazanije ali vlage.
Notranjost priključne omarice naj bo čista in brez odrezanih koncev žice.
Vse dodatne odprte kabelske uvodnice zaprite z O-obročki ali ustreznimi ploščatimi tesnili,
sama priključna omarica mora biti zatesnjena tako, da je neprepustna za prah in vodo z
originalnim tesnilom.
Pri izvajanju preizkusa zavarujte peresne ključe brez izhodnih elementov.
Ozemljitev je treba izvesti v skladu z lokalnimi predpisi, preden je stroj priključen na
napajalno napetost.
Izgube, ki nastanejo med delovanjem brez obremenitve pri enofaznih motorjih, so veliko večje od
izgub pri delovanju z nazivno obremenitvijo. Zato enofazni motorji ne smejo dlje časa delovati brez
obremenitve.
Terminali in smer vrtenja
Standardni motorji so primerni za vrtenje v smeri urinega kazalca in nasprotni smeri urinega kazalca.
Pri trifaznem motorju, ko so napajalni kabli L1, L2, L3 priključeni na U1, V1, W1 oziroma, se gred
trifaznega motorja vrti v smeri urinega kazalca (gledano na gred s strani pogona). Če sta dva
napajalna kabla zamenjana, je posledična smer vrtenja v nasprotni smeri urinega kazalca.
Pri enofaznem motorju, ko sta napajalna kabla L1 in N priključena na U1 oziroma U2, se gred
enofaznega motorja vrti v smeri urinega kazalca (gledano na gred s strani pogona). Če se konci navitja
(Z1 in Z2) pomožnega navitja zamenjajo, je posledična smer vrtenja v nasprotni smeri urnega kazalca.
Poleg glavnih sponk navitja in ozemljitvene sponke lahko priključna omarica vsebuje tudi priključke za
termistorje, grelne elemente ali druge pomožne naprave.
Priključna omarica standardnih enohitrostnih trifaznih motorjev običajno vsebuje šest sponk navitja
in vsaj eno ozemljitveno sponko. To omogoča uporabo DOL (neposredni spletni) ali Y/D (zvezda delta)
zagon. Standardna priključna omarica enofaznega motorja vsebuje štiri priključke za navitje (dva
konca glavnega navitja in dva konca pomožnega navitja), dva priključka kondenzatorja (CR) in vsaj en
ozemljitveni priključek.
Trifazni motorji morajo biti povezani v zvezdo ali trikot glede na nazivno napetost, navedeno na
njihovi imenski tablici, in napetost omrežja, na katero bodo priključeni. Za napajanje med fazami 400
V morajo biti motorji z vrednostmi na imenski tablici 230/400 V povezani v zvezdo (Y), motorji z
vrednostmi na imenski tablici 400/690 V pa v trikot (Δ). Spodaj podane vrste priključkov je treba
uporabiti za enofazne motorje, odvisno od smeri vrtenja.
Priključek na sponki za enohitrostni motor:
SL
Publicité
