Publicité
Měřící obvod napětí
Minimální izolační odpor pro nové,
vyčištěné nebo opravené vinutí
MECHANICKÁ INSTALACE
Bezpečnostní aspekty
Stroj je určen k instalaci a používání kvalifikovaným personálem obeznámeným se
zdravotními a bezpečnostními požadavky a národní legislativou.
Bezpečnostní vybavení nezbytné pro prevenci nehod na místě instalace a provozu musí být
zajištěno v souladu s místními předpisy.
Teplota vnějšího pláště motoru může být během normálního provozu a zejména po vypnutí
příliš vysoká na dotyk.
Dávejte pozor na rotující části motoru.
Neotevírejte svorkovnice, pokud jsou pod napětím.
Před spuštěním zkontrolujte, zda:
Otvory pro odvod kondenzátu jsou vždy umístěny v nejnižším bodě motoru!
Připojte motor podle určeného směru otáčení.
Ujistěte se, že všechna těsnění a těsnicí plochy jsou nepoškozené a čisté.
Při vyrovnávání a upevňování motoru mějte na paměti následující:
Motor musí být namontován na základně, která je dostatečně tuhá, aby se zabránilo
deformaci a vibracím.
Nohy a příruby musí být bezpečně upevněny.
Vyhněte se používání pevných spojovacích opatření.
Motory musí být pečlivě vyrovnány. Nesprávné vyrovnání může vést k selhání bitu, vibracím
nebo dokonce ke zlomení hřídele.
Poloviny spojky a řemenice musí být na hřídel namontovány pomocí vhodného zařízení a
nástrojů, které nepoškodí ložiska a těsnění. Polovinu spojky nebo řemenici nikdy nemontujte
úderem kladiva nebo ji neodstraňujte pomocí páky přitisknuté k tělu motoru.
Nadměrné napnutí řemenu poškodí ložiska a může způsobit poškození hřídele.
Pokud je použit řemenový pohon, ujistěte se, že hnací a hnaná řemenice jsou správně
vyrovnány.
Motor by měl být namontován tak, aby chladicí vzduch proudil k motoru a od něj bez
překážek.
Nepřekračujte dovolené hodnoty zatížení ložisek uvedené v katalozích výrobků.
Standardně je vyvážení motoru prováděno pomocí polovičního pera.
Po obrobení drážek pro pero musí být poloviny spojky nebo řemenice vyváženy. Vyvážení musí být
provedeno v souladu s metodou vyvážení specifikovanou pro motor.
Při vyrovnávání motoru vůči zátěži je třeba zajistit, aby použité spojky byly na stejné ose. Kromě toho
je mezi spojkami zapotřebí alespoň 2-5 mm axiální vůle.
Pokud je při připojení motoru k zátěži použit systém řemenic, je třeba dbát na to, aby řemenice byly v
rovnoběžných osách a řemen nebyl příliš napnutý nebo příliš volný.
ELEKTROINSTALACE A PROVOZNÍ PODMÍNKY
Před instalací zkontrolujte specifikace motoru z typového štítku, zda odpovídají
požadavkům na zatížení a specifikaci napětí a frekvence.
Změřte izolační odpor mezi vinutím a pouzdrem.
CZ
Izolační odpor vinutí statoru při 25 °C
500 V
100 MΩ
Publicité
