Montée / Montée À La Manivelle; Vérification De L'état Des Pneus; Taille Des Pneus - Humbaur 1000 Série Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour 1000 Série:
Table des Matières

Publicité

Montée / montée à la manivelle
2
Roue jockey (en position de conduite)
1.
Poignée à vis
2.
Protection contre la torsion (rainure)
3.
Roue jockey
Remontez complètement la roue jockey (3) à l'aide
de la manivelle, de façon à ce que le moyeu de la protec-
tion contre la torsion (2) s'insère dans la rainure du vérin.
Dévissez la poignée à vis (1), puis tirez le vérin vers
le haut.
Positionnez la roue jockey de façon à ce qu'elle ne
bloque pas la timonerie de frein (roue jockey montée
au centre).
Serrez fermement la poignée à vis.
Assurez-vous que la bride bloque le vérin.
22/56
V 2019/01
6.7 Pneus / roues
Description de la fonction
Les roues / pneus sont des composants de sécurité
importants de la remorque.
Les pneus étant soumis à une abrasion permanente et
à un processus de vieillissement durant les trajets, ils
doivent être contrôlés régulièrement.
La taille des roues doit être adaptée à votre type de
1
remorque. Vous ne devez pas les remplacer par n'importe
quelles roues.
Les roues / dimensions de pneus autorisés figurent dans
le certificat de conformité CE (COC) de votre remorque.
Pas d'obligation légale concernant les pneus hiver ;
en cas d'utilisation fréquente en hiver, nous vous
recommandons cependant d'utiliser des pneus hiver.
4.
Jante, 5 trous (en alu ou en acier)
3
Pneus usés / pression inadéquate des pneus !
Les pneus peuvent éclater durant le trajet – risque d'accident !
H - 032
La distance de freinage est alors prolongée – risque de tangage !
Contrôlez régulièrement les pneus.
Contrôlez la pression des pneus, la profondeur de leurs
sculptures et leur état – voir tableau de maintenance.
Écrous de roue desserrés !
La remorque peut tanguer, se renverser et se détacher du véhi-
Resserrez les écrous des roues après chaque changement
de roue et après les 50 premiers kilomètres.
Contrôlez régulièrement le serrage des écrous des roues
(voir tableau de maintenance).
Vérification de l'état des pneus
Même si vous n'utilisez pas fréquemment votre
remorque, les pneus sont soumis aux conditions
météorologiques, au rayonnement solaire, au froid, etc.
– cela provoque un vieillissement prématuré.
AVERTISSEMENT
cule tracteur.
Vérification de l'état des pneus
Contrôlez régulièrement tous les pneus sous tous les
angles. Assurez-vous de l'absence de fissures éventuelles
et de corps étrangers.
Remplacez les pneus à peu près au bout de 6 ans d'utilisa-
tion. - Avec le temps, le caoutchouc devient poreux.
Vérifiez la pression des pneus à froid avant de prendre la
route et tous les 14 jours – voir tableau de maintenance.
La pression max. des pneus est valable que la remorque
soit vide ou complètement chargée.
Vérifiez la profondeur des sculptures des pneus au centre.
En Allemagne, la profondeur min. doit être de 1,6 mm.
Taille et pression des pneus :

Taille des pneus

145 / 80 R13 (non freinée)
185 / 65 R14 (freinée)
Contrôlez régulièrement et avant chaque long trajet la
pression des pneus de toutes les roues.
Serrez tous les écrous de roues (en croix) à l'aide d'une clé
dynamométrique :
Type de jante
Couple de serrage max. en Nm
Acier
100 - 110
Aluminium
120
Assurez-vous régulièrement du bon serrage de tous
les écrous de roues (voir tableau de maintenance).
Manuel de l'utilisation original
H - 033
p
en bars
max.
3,0
3,0

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières