Stationnement Prolongé; Mise Hors Service / Mise Au Rebut; Mise Au Rebut De La Remorque / Des Composants - Humbaur 1000 Série Manuel D'utilisation

Masquer les pouces Voir aussi pour 1000 Série:
Table des Matières

Publicité

12.2
Stationnement prolongé
1
3
4
5
Remorque stationnée en toute sécurité
1.
Bâche en place (protection contre les stagnations d'eau)
2.
Cales insérées
3.
Roue jockey montée à la manivelle / stationnée
4.
Frein à main desserré
5.
Dispositif de freinage à inertie / tête d'attelage couverte
En cas d'immobilisation prolongée, veillez à ce que la
remorque repose sur la béquille du timon. - En inclinant
la remorque, vous éviterez que de l'eau stagne et que du
gel se forme sur la surface de chargement.
Insérez des cales sous les roues.
Insérez le connecteur dans le protège-prise.
Protégez la remorque contre les intempéries à l'aide
de bâches.
Éliminez les impuretés et les corps étrangers
de la remorque.
1
2
Remorque protégée contre le vol
1.
Sabot
2.
Housse de protection
Installez un antivol, par ex. un sabot (1).
Protégez le dispositif de freinage à inertie contre
les intempéries à l'aide d'une housse (2).
Manuel de l'utilisation original

13 Mise hors service / mise au rebut

13.1
Mise hors service (immobilisation)
Les remorques immobilisées (hors service) doivent
uniquement être stationnées sur les terrains privés.
Avant d'être remises en service, elles doivent, le cas
échéant, faire l'objet d'un contrôle technique auprès
2
H - 119
d'un organisme compétent (par ex. TÜV ou Dekra en
Allemagne) afin de confirmer l'absence de vices.
Respectez les dispositions nationales en vigueur.
Sécurisez le véhicule pour éviter toute utilisation par
des personnes non autorisées ; sécurisez par ex.
l'alimentation électrique contre toute activation.
Ne laissez pas la remorque sur une voie publique.
Remisez la remorque de façon à ce qu'elle ne constitue
aucun danger pour des tiers, par ex. en cas de
basculement ou de déplacement inopiné.
Le cas échéant, desserrez le frein à main, car les mâ
choires des freins peuvent se gripper après une période
d'immobilisation prolongée.
Sécurisez la remorque à l'aide de cales.
Le cas échéant, retirez les substances / combustibles
polluants (huile, batterie, etc.) dans les règles de l'art.
13.2
Mise au rebut de la remorque /
des composants
Confiez le véhicule, carrosserie comprise, à un centre de
recyclage automobile.
Le personnel spécialisé du centre de recyclage automobile
éliminera dûment les différents composants.
Durant les travaux de démontage :
H - 121
Port obligatoire de
Après avoir utilisé des lubrifiants :
13.2.1 Déchets électriques, pneus usagés
Huiles usées / graisses
Déchets électriques et électroniques
Pneus
,
,
,
.
.
Pollution !
Les remorques contiennent des consommables et des
substances polluantes qui nécessitent une mise au rebut
particulière.
Ne jetez pas les substances polluantes avec
les ordures ménagères ou dans l'environnement.
Les substances polluantes doivent être éliminées
conformément aux réglementations nationales et locales
en vigueur.
,
Les huiles usées, les graisses,
les chiffons imbibés d'huile et les
flexibles doivent être vidangés / mis
au rebut dans des récipients
appropriés.
Confiez les composants électriques et électroniques au
centre de recyclage local (recyclage des déchets électro-
niques).
La mise au rebut et le recyclage des pneus usés sont
soumis aux dispositions et règlements nationaux.
Les pneus usagés ne doivent pas être jetés
dans l'environnement. Leur élimination est du
ressort des communes.
Renseignez-vous auparavant auprès des services officiels
en charge de la mise au rebut dans votre pays.
V 2019/01
51/56

Publicité

Table des Matières
loading

Table des Matières