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Dans ce cas, le dispositif est désactivé temporairement
et la vitesse réglée clignote à l'écran.
En réduisant la vitesse en-dessous de la valeur réglée,
le dispositif se réactive automatiquement.
ATTENTION La vitesse maximum de la voiture
quand le dispositif n'est pas activé est atteinte avant
l'arrivée en butée avec déclic et durcissement de
la charge. Le déclic avec augmentation de charge se
produit même quand le dispositif est désactivé.
Clignotement de la vitesse réglée
La vitesse réglée clignote dans les cas suivants :
❒ quand la pédale d'accélérateur a été appuyée à fond
et la vitesse du véhicule a dépassé la valeur réglée ;
❒ quand le dispositif n'est pas en mesure de réduire la
vitesse du véhicule en raison de la pente de la route;
❒ en cas de forte accélération.
Désactivation du dispositif
Pour désactiver le dispositif, tourner la bague A sur O.
La désactivation du dispositif est signalée par
l'extinction du témoin
sur le combiné de bord et,
sur certaines versions, par l'affichage d'un message
+ symbole
à l'écran.
Désactivation automatique du dispositif
Le dispositif se désactive automatiquement en cas de
panne du système.
PLAFONNIERS
PLAFONNIER AVANT
L'interrupteur A fig. 49 allume/éteint les ampoules du
plafonnier.
Positions interrupteur A :
❒ position centrale : les ampoules C et E s'allument/
s'éteignent à l'ouverture/fermeture des portes ;
❒ enfoncé à gauche (position OFF) : les ampoules C et
E restent toujours éteintes ;
❒ enfoncé à droite (position
E restent toujours allumées.
L'allumage/extinction de l'éclairage est progressif.
L'interrupteur B allume/éteint l'ampoule C.
L'interrupteur D allume/éteint l'ampoule E.
fig. 49
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
) : les ampoules C et
TEMOINS ET
SIGNALISATION
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
F0Y0098
73
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