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REMONTAGE DE LA ROUE NORMALE
En suivant la procédure précédemment décrite,
soulever la voiture et démonter la roue compacte de
secours.
Versions avec jantes en acier
Procéder comme suit :
❒ s'assurer que les surfaces de la roue normale en
contact avec le moyeu soient propres et sans
impuretés qui pourraient, par la suite, provoquer le
desserrage des vis de fixation ;
❒ monter la roue normale en insérant les 5 vis dans
les orifices ;
❒ clipser l'enjoliveur de roue, en faisant coïncider la
rainure (façonnée à même l'enjoliveur) avec la
valve de gonflage ;
❒ en utilisant la clé fournie, visser les vis de fixation ;
❒ baisser la voiture et enlever le cric ;
❒ en utilisant la clé fournie, serrer les vis à fond, selon
l'ordre numérique illustré précédemment.
Versions avec jantes en alliage
Procéder comme suit :
❒ insérer la roue sur le moyeu et, en utilisant la clé
fournie, serrer les vis ;
❒ baisser la voiture et enlever le cric ;
❒ en utilisant la clé fournie, serrer à fond les 5 vis,
selon l'ordre représenté ;
❒ remonter l'enjoliveur couvre-moyeu en s'assurant
d'orienter correctement les trois pieds en plastique
sur les logements appropriés situés sur la roue.
Appuyer légèrement sur l'enjoliveur de manière à ne
pas casser les pieds en plastique.
ATTENTION Un mauvais montage peut provoquer le
détachement de l'enjoliveur couvre-moyeu quand la
voiture roule.
Au terme de l'opération
❒ ranger la roue compacte de secours dans le
compartiment prévu dans le coffre à bagages ;
❒ replacer le cric et les autres outils dans leur boîte ;
❒ positionner la boîte avec les outils sur la roue
compacte de secours ;
❒ remettre en place le tapis de sol du coffre à bagages.
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