Publicité
CONNAISSANCE
Le système HBA constitue une aide à la
DU VÉHICULE
conduite : le conducteur ne doit jamais
baisser son attention pendant la conduite. La
responsabilité de la conduite est toujours confiée
SÉCURITÉ
au conducteur. Les capacités du système HBA
ne doivent jamais être testées de façon
irresponsable et dangereuse, susceptibles de
compromettre la sécurité du conducteur, des
DÉMARRAGE ET
autres occupants présents à bord du véhicule et
CONDUITE
de tous les autres usagers de la route.
SYSTÈME DST
TEMOINS ET
(Dynamic Steering Torque ou Correcteur de
SIGNALISATION
Braquage)
La fonction DST(correcteur de braquage) exploite
SITUATIONS
l'intégration du système ESC avec la direction assistée
D'URGENCE
électrique afin d'augmenter le niveau de sécurité de
la voiture.
Dans les situations critiques (sous-virage, survirage,
ENTRETIEN DU
freinage sur chaussées ayant des adhérences
VÉHICULE
différentes), le système ESC, moyennant la fonction
DST, commande à la direction l'activation d'un couple
supplémentaire visant à suggérer au conducteur la
manœuvre la plus appropriée.
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
L'action coordonnée de freins et direction augmente la
sensation de sécurité et de contrôle de la voiture.
INDEX
ALPHABETIQUE
114
ATTENTION
ATTENTION
Le DST est un système d'aide à la
conduite qui ne remplace pas le
conducteur pour la responsabilité de la conduite
de la voiture.
SYSTÈME ÉLECTRONIQUE
ANTI-RETOURNEMENT ERM
(Electronic Rollover Mitigation)
Le système contrôle la tendance au soulèvement du
sol des roues lorsque le conducteur effectue des
manœuvres extrêmes comme l'évitement brusque d'un
obstacle, surtout quand les conditions de la route ne
sont pas optimales.
Dans ces conditions, le système limite la possibilité
que les roues ne se soulèvent du sol en intervenant
sur les freins et la puissance du moteur.
Il n'est toutefois pas possible d'éviter la tendance au
retournement du véhicule si le phénomène est dû
à des causes comme la conduite sur des routes en
dévers, un choc contre un objet ou un autre véhicule.
ATTENTION
Les performances d'une voiture équipée
de l'ERM ne doivent jamais être mises
à l'épreuve de manière imprudente et
dangereuse, avec la possibilité de compromettre
la sécurité du conducteur et d'autres personnes.
Publicité
