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RAVITAILLEMENT DE LA VOITURE
CONNAISSANCE
Avant d'effectuer le ravitaillement, vérifier que le type
DU VÉHICULE
de carburant utilisé est correct. Éteindre le moteur
avant d'effectuer le ravitaillement.
MOTEURS À ESSENCE
SÉCURITÉ
Utiliser exclusivement de l'essence sans plomb ayant
un indice d'octane (R.O.N.) non inférieur à 95.
DÉMARRAGE ET
ATTENTION Un pot catalytique inefficace dégage des
CONDUITE
émissions nocives à l'échappement et contribue à
polluer l'environnement.
ATTENTION Ne jamais verser, même pas en cas
TEMOINS ET
d'urgence, ne fût-ce qu'une minime quantité d'essence
SIGNALISATION
au plomb dans le réservoir,. Le pot catalytique serait
endommagé de manière irréversible.
SITUATIONS
MOTEURS DIESEL
D'URGENCE
Fonctionnement à basse température
À basse température, le degré de fluidité du gazole
ENTRETIEN DU
peut devenir insuffisant à cause de la formation de
VÉHICULE
paraffine entraînant un fonctionnement anormal
du circuit d'alimentation en carburant.
Pour éviter des anomalies de fonctionnement, des
CARACTÉRISTIQUES
gazoles de type été, hiver ou arctique (zones de
TECHNIQUES
montagne/froides), sont normalement distribués selon
la saison.
En cas de ravitaillement avec un gazole inadapté à la
INDEX
température d'utilisation, il est conseillé de mélanger
ALPHABETIQUE
au gazole un additif TUTELA DIESEL ART dans les
136
proportions indiquées sur l'emballage du produit, en
introduisant dans le réservoir d'abord l'antigel et
ensuite le gazole.
Dans le cas d'une utilisation/stationnement prolongé
du véhicule en zone de montagne/froides, il est
conseillé d'effectuer le ravitaillement avec le gazole
disponible sur les lieux. De plus, dans cette situation, il
est conseillé de maintenir à l'intérieur du réservoir
une quantité de combustible supérieure à 50 % de la
capacité utile.
Pour les véhicules au gazole, utiliser
exclusivement du gazole pour traction
automobile, conformément à la norme
européenne EN590. L'utilisation d'autres produits
ou de mélanges peut endommager le moteur de
façon irréparable avec pour conséquence la
déchéance de la garantie pour dommages causés.
En cas de ravitaillement accidentel avec d'autres
types de carburant, ne pas démarrer le moteur
et procéder à la vidange du réservoir. En revanche,
si le moteur a été lancé, même très brièvement, il
est indispensable de purger, en plus du réservoir, le
circuit d'alimentation tout entier.
RAVITAILLEMENT
Pour garantir le ravitaillement complet du réservoir,
effectuer deux opérations d'appoint après le premier
déclic du pistolet distributeur.
Éviter toute autre opération d'appoint qui pourrait se
traduire par des dysfonctionnements du système
d'alimentation.
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