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CONNAISSANCE DU
La bombe aérosol contient de l'éthylène
VÉHICULE
glycol. Elle contient du latex, ce qui peut
provoquer une réaction allergique. Nocif si
ingéré. Irritant pour les yeux. Le produit peut
SÉCURITÉ
entraîner une sensibilisation par inhalation et par
contact. Éviter le contact avec les yeux, la peau
et les vêtements. En cas de contact, rincer
abondamment à l'eau. Si le produit a été avalé,
DÉMARRAGE ET
ne pas provoquer le vomissement, mais rincer
CONDUITE
bien la bouche, boire beaucoup d'eau et
s'adresser aussitôt à un médecin.Tenir hors de
portée des enfants. Ce produit ne doit pas être
utilisé par les personnes asthmatiques. Ne pas
TEMOINS ET
inhaler ses vapeurs au cours des opérations
SIGNALISATION
d'introduction et d'aspiration. En cas de
manifestations allergiques, consulter
immédiatement un médecin. Conserver la bombe
SITUATIONS
dans le compartiment prévu à cet effet, loin des
D'URGENCE
sources de chaleur. Le liquide de colmatage a
un délai de péremption. Remplacer le spray dont
le liquide de colmatage est périmé.
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
Ne pas jeter la bonbonne et le liquide de
colmatage dans la nature. Recycler
CARACTÉRISTIQUES
conformément aux normes nationales et
TECHNIQUES
locales.
INDEX
ALPHABETIQUE
208
ATTENTION
PROCÉDURE DE GONFLAGE
ATTENTION
Mettre les gants de protection fournis
avec le kit de réparation rapide des
pneus.
Procéder comme suit :
❒ Serrer le frein à main. Dévisser le capuchon de la
valve du pneu, enlever le tuyau flexible de
remplissage A fig. 165 et visser la bague B sur la
valve du pneu ;
❒ s'assurer que l'interrupteur A fig. 166 du
compresseur est en position 0 (éteint), démarrer le
moteur, introduire la fiche dans la prise de courant
située sur le tunnel central ou dans le coffre à
bagages fig. 167 et actionner le compresseur en
plaçant l'interrupteur A en position I (allumé).
fig. 165
F0Y0010
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