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SYSTÈME CITY BRAKE CONTROL -
« Collision Mitigation »
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Il s'agit d'un système d'aide à la conduite en mesure de
détecter la présence de véhicules situés devant la
SÉCURITÉ
voiture à une distance rapprochée et, en cas de
collision imminente, d'intervenir en freinant
automatiquement la voiture pour éviter le choc et en
réduire les effets.
DÉMARRAGE ET
Le système n'est activé que si :
CONDUITE
❒ la clé de contact est sur MAR ;
❒ la vitesse de la voiture est comprise entre 5
TEMOINS ET
et 30 km/h ;
SIGNALISATION
❒ les ceintures de sécurité des sièges avant sont
bouclées.
Il est toutefois possible de désactiver (puis de
SITUATIONS
réactiver) le système à l'aide du Menu de
D'URGENCE
Configuration de l'écran (voir la description au
paragraphe « Rubriques du menu » de ce chapitre).
Le système intervient dans les situations où il y a
ENTRETIEN DU
un risque de collision imminente et que le conducteur
VÉHICULE
n'appuie pas immédiatement sur la pédale de frein.
Si le système détecte la possibilité d'une collision
contre le véhicule qui le précède, il pourrait préparer
CARACTÉRISTIQUES
la voiture à un possible freinage d'urgence.
TECHNIQUES
Si le conducteur n'effectue aucune intervention pour
éviter la collision, le système peut ralentir
automatiquement la voiture pour la préparer à une
INDEX
possible collision.
ALPHABETIQUE
120
En cas de risque de collision, si l'action sur la pédale de
frein de la part du conducteur s'avère insuffisante, le
système peut se déclencher afin d'optimiser la réponse
du système de freinage, en réduisant davantage la
vitesse de la voiture.
En cas de parcours sur des routes en côte de forte
pente, le système pourrait se déclencher en agissant
sur le système de freinage.
Versions équipées du système Start&Stop : à la
fin de l'intervention de freinage automatique, le
système Start&Stop s'activera selon les modes décrits
dans le paragraphe « Système Start&Stop » de ce
chapitre.
Versions équipées d'une boîte de vitesses
manuelle : à la fin de l'intervention de freinage
automatique, le moteur pourrait caler et s'éteindre,
sauf si le conducteur appuie sur la pédale d'embrayage.
Versions équipées d'une boîte de vitesses
automatique Dualogic (pour les versions/marchés
qui le prévoient) : après le freinage, la dernière vitesse
mémorisée reste enclenchée.
ATTENTION Pour des raisons de sécurité, que ce soit
sur les versions équipées d'une boîte de vitesses
manuelle ou automatique (pour les versions/marchés
qui le prévoient), après l'arrêt du véhicule, les étriers
du frein peuvent rester bloqués pendant environ 2
secondes. S'assurer d'appuyer sur la pédale de frein si
la voiture avance légèrement.
ATTENTION Le système est actif uniquement pour
des vitesses comprises entre 5 et 30 km/h.
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