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START&STOP
CONNAISSANCE
Climatiseur manuel
DU VÉHICULE
En cas d'activation de la fonction Start&Stop (moteur
éteint lorsque la vitesse du véhicule est nulle) le
système reste avec le débit d'air sélectionné
SÉCURITÉ
par l'utilisateur.
Dans ces conditions, le refroidissement et le chauffage
de l'habitacle ne sont pas garantis du fait que le
DÉMARRAGE ET
compresseur s'arrête en même temps que la pompe
CONDUITE
du liquide de refroidissement moteur.
Pour privilégier le fonctionnement de la climatisation,
il est possible de désactiver la fonction Start&Stop
TEMOINS ET
en appuyant sur le bouton correspondant situé sur le
SIGNALISATION
tableau de bord.
CHAUFFAGE ÉLECTRIQUE
SUPPLÉMENTAIRE
SITUATIONS
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
D'URGENCE
Le chauffage électrique supplémentaire garantit un
chauffage plus rapide de l'habitacle.
ENTRETIEN DU
Il s'active en cas de conditions climatiques froides, si
VÉHICULE
les conditions suivantes sont réunies :
❒ température extérieure froide ;
❒ température du liquide de refroidissement du
CARACTÉRISTIQUES
moteur basse ;
TECHNIQUES
❒ moteur allumé ;
❒ vitesse de ventilation réglée au moins sur la 1
INDEX
vitesse ;
ALPHABETIQUE
❒ molette A tournée à fond dans le sens horaire en
zone rouge.
52
L'extinction du chauffage se fait quand au moins une
des conditions ci-dessus n'est plus constatée.
Note La puissance du chauffage électrique est
modulée en fonction de la tension de la batterie.
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant la saison froide, le système de climatisation
doit être activé au moins une fois par mois pour
une durée d'environ 10 minutes.
Avant la saison chaude, faire contrôler l'efficacité du
circuit en question auprès du Réseau Après-vente Fiat.
Le système utilise le fluide réfrigérant
R134a qui, en cas de fuites accidentelles,
n'est pas nocif pour l'environnement. Éviter
absolument d'utiliser du fluide R12 non compatible
avec les composants du système.
ère
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