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WARTUNG
Hinweis: Verwenden Sie bei einem Austausch der
Führungsschiene und der Kette immer eine vom
Hersteller empfohlene Führungsschiene und Kette.
Tragen Sie bei Arbeiten an der Kette und
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Führungsschiene Handschuhe. Diese Komponenten
sind scharf und können Grate enthalten.
Entfernen Sie die Befestigungsmuttern der
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Führungsschiene mit dem im Lieferumfang
enthaltenen Ring-Maulschlüssel.
Entfernen Sie die Getriebeabdeckung.
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Entfernen Sie die Führungsschiene und die Kette.
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Nehmen Sie die alte Kette von der Führungsschiene
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ab.
Bilden Sie eine Schleife mit der neuen Kette und
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richten Sie etwaige Knicke gerade. Die Sägezähne
(A) müssen in Kettenlaufrichtung zeigen (B). Wenn
sie rückwärts zeigen, die Schleife umdrehen.
Legen Sie die Antriebsglieder (C) wie in Abbildung 38
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gezeigt in die Schienennut.
D i e K e t t e m u s s i m h i n t e r e n B e r e i c h d e r
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Führungsschiene eine Schleife bilden.
Halten Sie die Kette auf der Schiene in ihrer Position
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und führen Sie die Schleife um das Kettenrad (E).
Richten Sie die Schiene so aus, dass die Zähne in
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den langen Schlitz im hinteren Teil eingreifen.
Hinweis: Wenn Sie die Schiene auf die Zähne (F)
setzen, darauf achten, dass der Einstellstift (G) in das
Kettenspannungs-Stiftloch eingreift.
Setzen Sie die Getriebeabdeckung (I) und die
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Befestigungsmuttern (J) wieder ein.
Ziehen Sie die Befestigungsmuttern von Hand an. Die
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Führungsschiene muss sich bewegen können, um die
Einstellung der Kettenspannung zu ermöglichen.
S p a n n e n S i e d i e K e t t e d u r c h D r e h e n d e r
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Kettenspannschraube (K) nach rechts, bis die Kette
eng an der Schiene anliegt und die Antriebsglieder
einwandfrei in der Schienennut laufen.
Heben Sie die vordere Spitze der Führungsschiene
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an, um sich zu vergewissern, dass die Kette sich
nicht von der Führungsschiene löst.
Bei einem Spiel zwischen der Kette und der
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Führungsschiene das Ende der Kettenführung
freigeben und die Kettenspannschraube um eine
halbe Umdrehung nach rechts anziehen. Wiederholen
Sie diesen Vorgang, bis kein Spiel mehr vorliegt.
Halten Sie die Spitze der Führungsschiene nach oben
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und ziehen Sie die Befestigungsmuttern der Schiene
fest an.
Die Kette ist richtig gespannt, wenn an der Unterseite der
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Führungsschiene kein Spiel (Durchhang) vorhanden ist,
die Kette eng anliegt, aber noch ohne zu klemmen von
Hand gedreht werden kann. Vergewissern Sie sich, dass
die Kettenbremse nicht aktiviert ist.
Hinweis: Wenn die Kette zu stark gespannt ist, läuft sie
nicht. Lockern Sie die Schienenmuttern leicht und drehen
Sie die Kettenspannschraube um eine 1/4-Umdrehung
nach links. Halten Sie die Spitze der Führungsschiene
nach oben und ziehen Sie die Befestigungsmuttern der
Schiene fest an. Vergewissern Sie sich, dass sich die
Kette ohne zu verklemmen drehen lässt.
EINSTELLUNG DER KETTENSPANNUNG (Abb. 44-46)
WARNUNG
Die Kette darf bei laufendem Motor niemals
berührt oder eingestellt werden. Die Sägekette
ist extrem scharf. Bei Wartungsarbeiten an der
Kettensäge müssen immer Schutzhandschuhe
getragen werden.
Schalten Sie den Motor aus, bevor Sie die Spannung
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der Kette einstellen.
V e r g e w i s s e r n
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Befestigungsschrauben der Führungsschiene von
Hand gelöst werden können.
Drehen Sie die Kettenspannschraube nach rechts,
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um die Kette wieder zu spannen.
Hinweis: Bei kalter Kette ist die Spannung korrekt,
wenn am unteren Rand der Führung kein Spiel mehr
vorliegt und wenn sie anliegt, aber von Hand gedreht
werden kann, ohne sich zu verklemmen.
Spannen Sie die Kette immer dann nach, wenn
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die Antriebsglieder (A) unter der Schienennut
heraushängen.
Hinweis: Während der Verwendung steigt die
Temperatur der Kette. Die Kettenglieder einer korrekt
gespannten heißen Kette hängen ca. 1,25 mm unter
der Nut der Führungsschiene durch. Zur Bestimmung
der richtigen Spannung einer warmen Kette kann
die Spitze eines Ring-Maulschlüssels als Richtlinie
verwendet werden.
H i n w e i s : N e u e K e t t e n n e i g e n d a z u , s i c h
auszudehnen. Prüfen Sie daher die Kettenspannung
regelmäßig, und spannen Sie die Kette nach Bedarf
nach.
VORSICHT
Möglicherweise ist eine in heißem Zustand
gespannte Kette im abgekühlten Zustand zu
stark gespannt. Prüfen Sie vor der nächsten
Verwendung die Spannung der Kette in kaltem
Zustand.
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