Ryobi RCS-4046C Manuel D'utilisation page 31

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cylindre en appuyant dessus.
Retournez cette trappe de façon à ce que lʼinscription
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«Snow» se trouve en haut, puis remettez-la à sa
place.
Remettez le capot du cylindre en place et revissez les
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vis qui le maintiennent.
ENTRETIEN
Remettez le starter, le filtre à air et le couvercle du
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filtre à air en place.
AVERTISSEMENT
Remettez toujours la trappe en position
dʼutilisation normale («Sun») sʼil nʼy a pas de
risque de gel. Si vous utilisez la tronçonneuse
en mode anti-gel alors que les températures sont
plus élevées, le moteur risque de ne pas pouvoir
tourner correctement.
NETTOYAGE DU MOTEUR (Fig. 66-67)
Nettoyez régulièrement les fentes du cylindre (B) et du
volant moteur (A) avec de lʼair comprimé ou un pinceau.
La présence dʼimpuretés dans le cylindre peut générer
une surchauffe dangereuse du moteur.
AVERTISSEMENT
Ne faites jamais fonctionner la tronçonneuse
si lʼun des éléments nʼest pas correctement en
place, notamment le carter moteur et le carter
du lanceur. Des pièces peuvent parfois se
casser et être projetées. Faites réparer le volant
et lʼengrenage par un Centre Service Agréé
uniquement.
Remarque : si vous constatez une perte de puissance de
votre outil, il se peut que lʼéchappement ou le silencieux
soit encrassé par des dépôts de calamine. Il faut nettoyer
ces dépôts pour que le moteur retrouve sa puissance
initiale.
VÉRIFICATION DE LʼÉTAT DU FILTRE À CARBURANT
(Fig. 68)
Inspectez régulièrement le filtre à carburant (B).
Remplacez-le sʼil est sale ou endommagé.
REMPLACEMENT DE LA BOUGIE (Fig. 69)
Le moteur de cet outil fonctionne avec une bougie
Champion RZ7C ou NgK CMR7H à écartement
dʼélectrode de 0,64 mm. Remplacez-la toutes les 50
heures dʼutilisation, ou plus fréquemment si nécessaire,
par une bougie de même type.
Dévissez la bougie en la tournant vers la gauche à
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lʼaide dʼune clé (A).
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Retirez la bougie.
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Insérez la nouvelle bougie dans le pas de vis et
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vissez-la vers la droite à la main. Pour finir, serrez-la
fermement avec une clé (B).
Remarque : prenez garde de ne pas court-circuiter
le fil de la bougie : cela endommagerait sérieusement
lʼoutil.
CONTRÔLE / NETTOYAGE DE LA GRILLE PARE-
ÉTINCELLES ET DE LʼÉCHAPPEMENT (Fig. 70)
Lʼéchappement est équipé dʼune grille pare-étincelles.
Une grille pare-étincelles défectueuse peut créer un
risque dʼincendie. La grille peut sʼencrasser même dans
le cadre dʼune utilisation normale. Elle doit être inspectée
chaque semaine et nettoyée dès que cʼest nécessaire.
Maintenez toujours le silencieux et le pare-étincelles en
bon état.
AVERTISSEMENT
Le silencieux est brûlant pendant et après
lʼutilisation de la tronçonneuse. Pour éviter les
risques de blessures graves, évitez tout contact
avec le silencieux.
Laissez le silencieux refroidir.
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Retirez la vis torx (E) et les écrous de 8 mm (D) qui
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maintiennent le capot du silencieux en place ; retirez
le capot (C) et la grille pare-étincelles (A).
Si la grille pare-étincelles est sale, nettoyez-la avec
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une petite brosse métallique. Remplacez la grille
pare-étincelles si elle est fissurée ou endommagée.
Retirez le silencieux (B)
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Utilisez un tournevis plat pour retirer les dépôts de
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calamine en passant par les fentes dʼaération.
Essuyez également les dépôts de calamine
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accumulés sur les fentes dʼaération du silencieux et
sur lʼéchappement du cylindre.
Remettez le silencieux, la grille pare-étincelles et le
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capot du silencieux en place.
Revissez les vis torx et les écrous.
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INSPECTION ET NETTOYAGE DU FREIN DE CHAÎNE
(Fig. 71-72)
Retirez le carter dʼengrenage et nettoyez les éléments
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du frein de chaîne (A). Vérifiez le niveau dʼusure de la
bande du frein (C) et remplacez-la si elle est trop
usée ou déformée. Lʼépaisseur de la bande ne doit
pas être inférieure à 0,6 mm. Elle ne doit donc pas
être usée de plus de moitié.
Gardez le mécanisme du frein de chaîne toujours
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propre et lubrifiez légèrement lʼarticulation frein (B).
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