Ryobi RCS-4046C Manuel D'utilisation page 404

F GB D E I P
TECHNINIS APTARNAVIMAS
Pastaba: jei konstatuojate savo prietaiso galios
praradimą, tai galbūt nuodegų nuosėdos supurvino
išmetamąjį vamzdį arba duslintuvą Reikia išvalyti šias
nuosėdas, kad variklis vėl atgautų savo pradinę galią.
DEGALŲ FILTRO BŪKLĖS PATIKRINIMAS (68 pav.)
Reguliariai tikrinkite degalų filtrą (B). Pakeiskite jį, jei jis
yra purvinas arba sugedęs.
UŽDEGIMO ŽVAKĖS PAKEITIMAS (69 pav.)
Šio prietaiso variklis veikia naudojant uždegimo žvakę
Champion RZ7C arba NgK CMR7H su 0,64 mm
elektrodo atstumu. Keiskite ją kas 50 naudojimo valandas
arba prireikus dažniau tokio pat tipo žvake.
Atsukite žvakę, sukdami ją į kairę su rakto pagalba
■
(A).
Išimkite žvakę.
■
Įdėkite naują žvakę į sriegiuotą skylę ir užsukite ją į
■
dešinę ranka. Pagaliau tvirtai priveržkite ją raktu (B).
Pastaba: žiūrėkite, kad trumpai nesujungtumėte
uždegimo žvakės laido : tai tikrai sugadintų prietaisą.
KIBIRKŠČIŲ GESIKLIO GROTELIŲ IR DUSLINTUVO
KONTROLĖ / VALYMAS (70 pav.)
Duslintuvas aprūpintas kibirkščių gesiklio grotelėmis.
Defektinės kibirkščių gesiklio grotelės gali sukelti gaisro
riziką. Grotelės gali užsiteršti netgi normalaus naudojimo
metu. Reikia tikrinti jas kiekvieną savaitę ir išvalyti, kai
tik to prireiks. Visuomet laikykite duslintuvą ir kibirkščių
gesiklį geroje būklėje.
ĮSPĖJIMAS
Duslintuvas yra labai karštas grandininio pjūklo
naudojimo metu ir po to. Kad išvengtumėte
sunkių sužalojimų rizikos, venkite bet kokio
kontakto su duslintuvu.
Leiskite duslintuvui atvėsti.
■
Nuimkite varžtus Torx (E) ir 8 mm veržles (D), kurie
■
laiko duslintuvo gaubtą savo vietoje; nuimkite gaubtą
(C) ir kibirkščių gesiklio groteles (A).
Jei kibirkščių gesiklio grotelės yra purvinos, tai
■
išvalykite jas metaliniu šepetėliu. Pakeiskite kibirkščių
gesiklio groteles, jei jos įskilo arba sugedo.
Nuimkite duslintuvą (B)
■
Naudokite plokščią atsuktuvą nuodegų nuosėdoms iš
■
ventiliacijos angų pašalinti.
Taip pat nušluostykite nuodegų nuosėdas,
■
susikaupusias ant duslintuvo ventiliacijos angų ir ant
cilindro išmetamojo vamzdžio.
Sugrąžinkite duslintuvą, kibirkščių gesiklį ir duslintuvo
■
All manuals and user guides at all-guides.com
NL S DK N FIN GR HU CZ
Lietuviškai
RU RO PL SLO HR
gaubtą į vietą.
Vėl užsukite varžtus Torx ir veržles.
■
PJOVIMO GRANDINĖS STABDŽIO PATIKRINIMAS IR
VALYMAS (71-72 pav.)
Nuimkite sankabos gaubtą ir išvalykite grandinės
■
stabdžio dalis (A). Patikrinkite stabdžio juostos
(C) susidėvėjimo laipsnį ir pakeiskite ją, jei ji yra
pernelyg susidėvėjusi arba deformuota. Juostos plotis
neturi būti mažesnis kaip 0,6 mm. Vadinasi, ji neturi
susidėvėti daugiau nei perpus.
Laikykite grandinės stabdžio mechanizmą visada
■
švarų (B) ir lengvai tepkite stabdžio šarnyrą (B).
Atlikę remontą arba valymą, sistemingai tikrinkite
■
grandinės stabdžio veikimą. Remkitės šio vadovo
skirsniu "Pjovimo grandinės stabdžio naudojimas",
kad gautumėte daugiau informacijos.
Kontroliuokite grandinės gaudytuvo (D) būklę ir
■
pakeiskite jį, jei jis sugedo.
ĮSPĖJIMAS
Netgi kasdien valant mechanizmą, neįmanoma
g a r a n t u o t i p j o v i m o g r a n d i n ė s s t a b d ž i o
patikimumo lauko sąlygomis. Laikykitės pjovimo
instrukcijų.
GRANDININIO PJŪKLO SAUGOJIMAS (1 MĖNESIUI
ARBA ILGIAU)
Išpilkite visus bake likusius degalus į indą, oficialiai
■
skirtą benzinui laikyti.
Leiskite varikliui suktis, kol jis sustos. Tai leidžia
■
pašalinti visus degalus, kurie galėtų išgaruoti ir palikti
sakingas nuosėdas kontūre.
Panaudokite pasiurbimo pompytę keletą kartų, kad
■
išvalytumėte visus likusius degalus iš karbiuratoriaus.
Išpilkite visą pjovimo juostai ir grandinei skirtą alyvą į
■
indą, oficialiai skirtą alyvai laikyti.
Kruopščiai išvalykite grandininį pjūklą.
■
Saugokite jį gerai vėdinamoje, vaikams neprieinamoje
■
vietoje.
Pastaba: nelaikykite savo grandininio pjūklo arti nuo
tokių koroziją sukeliančių reagentų kaip cheminės
sodininkystės medžiagos arba druskos, naudojamos
prieš apledėjimą.
Vadovaukitės ISO standartais ir vietinėmis taisyklėmis
dėl degalų saugojimo ir manipuliavimo jais. Jūs galite
panaudoti likusius degalus kitame dviejų taktų varikliu
aprūpintame prietaise.
390
LT
TR EST LV SK BG