Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
F
GB
D
E
I
P
UYARI
Zincirin kötü bilenmesi sıçrama riskini arttırır.
UYARI
Hasar görmüş zinciri değiştirmezseniz veya
onartmazsanız, ciddi fiziki yaralanmalara maruz
kalırsınız.
BAKIM
ÜST KENAR BİLEME AÇISI (Şek. 53)
(A) - DÜZGÜN 30° - Törpü taşıyıcılar üst kenara göre
doğru bir açı elde etmek için törpüyü düzgün şekilde
hizalandırmak için işaretlere sahipler.
(B) - 30°ʼDEN AZ - Enine kesimler için.
(C) - 30°ʼDEN FAZLA - Hızlı şekilde pürüzlenen incelmiş
bıçak.
YAN KENAR BİLEME AÇISI (Şek. 54)
(D) - DÜZGÜN 80° - Bir törpüyü törpü taşıyıcıya doğru açı
ile koyarsanız oluşacak olan açıdır.
(E) - KANCA - ahşaba " takılıyor " ve hemen pürüz
oluyor, sıçrama riskini arttırır. Çok küçük çaplı veya
çok aşağıda tutulan bir törpünün kullanılmasından
meydana geliyor.
(F) - ARKA AÇI - Çok büyük bir ilerleme gücü gerektiriyor,
rehberin ve zincirinin aşırı aşınmasına neden olur.
Çok büyük çaplı veya çok yüksek tutulan bir törpünün
kullanılmasından meydana geliyor.
DERİNLİK SINIRLAYICILARININ BOŞLUKLARI (Şek.
55-57)
Derinlik sınırlayıcılarının boşluklarını (A) 0,6 mmʼde
■
tutunuz. Dayanakların boşluklarını kontrol etmek için
bir derinlik göstergesi kullanınız.
zincirin her bilenme işleminden sonra derinlik
■
dayanakları boşluğunu kontrol ediniz.
Tüm sınırlayıcıları eşit şekilde törpülemek için bir
■
bileme göstergesi (C) ve bir yassı törpü (B)
(verilmemiştir) kullanınız. 0,6 mmʼlik bir gösterge
kullanınız.
Her derinlik dayanağının seviyesini törpüledikten sonra,
önünü yuvarlatarak orijinal şeklini geri veriniz.
Törpünün kenarı ile teğet olan çalıştırma halkalarına
zarar vermemeye özen gösteriniz.
Derinlik dayanakları, teğet törpülerin yuvarlak törpü
■
ile törpülendiği yönde yassı törpü ile düzeltilmelidir.
Yassı törpünün, derinlik dayanaklarının düzeltilmesi
sırasında oyma kalemlerinin karşısı ile temas
etmemesine dikkat ediniz.
ZİNCİR REHBERİNİN BAKIMI (Şek. 58)
All manuals and user guides at all-guides.com
NL
S
DK
N
FIN GR HU CZ
Türkçe
RU RO
PL SLO HR
DİKKAT ETME
Testere üzerinde her türlü bakım işleminden önce
zincirin durduğundan emin olunuz.
Kullandığınız her haftanın sonunda, iki yandaki aşınmayı
dağıtmak ve daha uzun bir ömür sağlamak için zincir
rehberini çeviriniz. Her kullanımdan sonra, rehberi
temizleyiniz ve aşınmadığını veya hasar görmediğini
kontrol ediniz.
Rehber rayı üzerinde deformasyon veya pürüzler
aşınmanın doğal sonuçlarıdır. Bu arızalar ortaya çıkar
çıkmaz bir törpü yardımıyla azaltılmalıdır.
Rehber aşağıdaki durumlarda değiştirilmelidir:
rayların iç tarafı zincirin bir yana yatmasına neden
■
olacak şekilde aşınmışsa,
eğilmişse,
■
raylar çatlamış veya kırılmışsa,
■
raylar açılmışsa,
■
Aynı zamanda, bu iş için yapılmış olan deliğe yağlama
ürününü doldurarak, zincir rehberini her hafta yağlayınız.
Zincir rehberini çeviriniz ve deliklerin (A) ve zincir rayının
kirlilik taşımadığını kontrol ediniz.
HAVA FİLTRESİNİN TEMİZLİĞİ (Şek. 59-60)
DİKKAT ETME
Parçaları yerine takmadan önce hava filtresinin
yuvasına doğru şekilde yerleştirildiğinden emin
olunuz. Motoru asla hava filtresi olmadan
çalıştırmayınız bu motora zarar verebilir.
KARBÜRATÖRÜN AYARLANMASI (Şek. 61-63)
Karbüratörün ayarlanmasına geçmeden önce:
Bir fırça veya sıkıştırılmış hava yardımıyla atıcı
■
karterinin havalandırma kanallarını temizleyiniz.
Hava filtresini (A) temizleyiniz. "Hava filtresinin
■
temizlenmesi" bölümüne bakınız.
Rölanti ayarına geçmeden önce motoru birkaç saniye
■
dönmeye bırakınız.
UYARI
İklim ve rakım koşulları karbüratörün çalışmasını
etkileyebilir. Karbüratörü ayarlarken, ziyaretçilerin
testereye yaklaşmalarına izin vermeyiniz.
Rölanti ayarı
Rölanti ayarı, hızlandırma düğmesi basılı değilken, valfın
açılma derecesini değiştirmeye yarar.
Ayarlama:
Rölanti hızını arttırmak için rölanti vidasını "T" sağa
■
355
TR
EST LT
LV
SK BG
Publicité
