F
GB
D
E
I
P
(F) TAAKSEPÄIN VINO – tarvitsee liian paljon
syöttöpainetta, kuluttaa liikaa terälevyä ja -ketjua.
Johtuu läpimitaltaan liian suuren viilan käytöstä tai
viilaa pidetään liian korkealla.
SÄÄTÖHAMPAAN LIIKKUMISVARA (Kuvat 55 - 57)
Pidä säätöhampaat liikkumisvarassa 0,6 mm
■
(A). Tarkista säätöhampaiden liikkumisvarat
säätöhammastyökalulla.
HUOLTO
Tarkista säätöhampaiden liikkumisvarat joka kerta,
■
kun teräketjua viilataan.
Käytä kaikkien säätöhampaiden yhtenäisessä
■
viilauksessa lattaviilaa (B) (ei toimiteta) ja
teroitusmittaa (C) (ei toimiteta). Käytä 0,6 mm:n
teroitusmittaa. Viilattuasi kaikki säätöhampaat, palauta
niille alkuperäinen muoto pyöristämällä etupuoli. Ole
varovainen, ettet vahingoita vierekkäisiä vetolenkkejä
viilan reunalla.
S ä ä t ö h a m p a a t o n s o v i t e t t a v a l a t t a v i i l a l l a
■
s a m a n s u u n t a i s e s t i , k u i n v i e r e s s ä o l e v a t
kouruhampaat viilattiin pyöröviilalla. Varo, ettet
kosketa kouruhampaan etuosaan lattaviilalla
säätöhampaita sovittaessasi.
TERÄLEVYN HUOLTO (Kuva 58)
HUOMAUTUS
Varmista, että teräketju on pysähtynyt ennen,
kuin aloitat sahan huoltotyöt.
Joka viikon käytön jälkeen käännä sahan terälevy,
jotta se kuluu tasaisesti maksimikäyttöiän saamiseksi.
Terälevy tulee puhdistaa joka päivä ja tarkistaa kulumisen
ja vaurioiden varalta.
Terälevyn urien soroisuus tai särmäisyys on normaalia
kulumista. Nämä viat tulisi tasoittaa viilalla heti, kun niitä
ilmaantuu.
Terälevy on vaihdettava, jos:
siinä on urien kulumista siinä määrin, että teräketju
■
voi levähtää kyljelleen;
se on taipunut;
■
urat ovat murtuneet tai rikkoutuneet;
■
urat ovat levinneet.
■
Voitele myös terälevy kerran viikossa ruiskuttamalla
voiteluainetta tähän tarkoitukseen varatusta voitelureiästä.
Käännä terälevyä ja tarkista, että voitelureiät (A) ja
teräketjun ura ovat puhtaita.
ILMANSUODATTIMEN PUHDISTAMINEN (Kuvat 59 - 60)
All manuals and user guides at all-guides.com
FIN
NL
S
DK
N
GR HU
Suomi
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
HUOMAUTUS
Varmista, että ilmansuodatin on sijoitettu oikein
paikalleen ennen, kuin asennat osat takaisin. Älä
koskaan käytä moottoria ilman ilmansuodatinta,
sillä siitä voi olla seurauksena moottorin
vaurioituminen.
KAASUTTIMEN SÄÄTÄMINEN (Kuvat 61 - 63)
Ennen kaasuttimen säätöä:
Puhdista käynnistimen kotelon tuuletusaukot harjalla
■
ja paineilmalla.
Puhdista ilmansuodatin (A). Katso kohdasta
■
"Ilmansuodattimen puhdistaminen".
Anna moottorin käydä hetken aikaa ennen, kuin teet
■
tyhjäkäynnin säädön.
VAROITUS
Sääolosuhteet ja korkeusasema voivat vaikuttaa
kaasuttimen toimintaan. Älä anna ulkopuolisten
tulle moottorisahan läheisyyteen, kun teet
kaasuttimen säätöä.
Tyhjäkäynnin säätäminen
Tyhjäkäynnin säätäminen sallii venttiilin avautumisasteen
muuttamisen, kun kaasuliipaisin vapautetaan.
Säätö:
K ä ä n n ä
t y h j ä k ä y n t i r u u v i a
■
tyhjäkäyntinopeuden kohottamiseksi.
K ä ä n n ä t y h j ä k ä y n t i r u u v i a " T " v a s e m m a l l e
■
tyhjäkäyntinopeuden pienentämiseksi.
Te e k o e s a h a u s j a s ä ä d ä s i t t e n s u u r t e h o n
■
säätöruuvia H, paremman leikkuutehon saamiseksi
(kysymyksessä ei ole maksiminopeuden säätö).
Suurtehon säätöruuvia ei voida kääntää enempää,
kuin 1/4-kierrosta.
VAROITUS
TERÄKETJUN EI PITÄISI KOSKAAN PYÖRIÄ
TYHJÄKÄYNNILLÄ. Tyhjäkäynnillä pyörivä
teräketju voi aiheuttaa vakavia ruumiinvammoja.
KÄYNNISTIMEN PUHDISTAMINEN (Kuva 62)
K ä y t ä h a r j a a t a i p a i n e i l m a a k ä y n n i s t i m e n
tuuletusaukkojen (B) pitämiseksi avoinna ja puhtaina.
KAASUTTIMEN JÄÄTYMISENETSOMEKANISMI
(Kuvat 64 – 65)
Moottorisahassa on tuuletusluukku, joka sijaitsee
sylinterikannen oikeassa sivussa ja joka puhaltaa
moottorista tulevaa lämmintä ilmaa kaasuttimelle. Tällä
ehkäistään jäätymisvaara talvikäytössä. Jos käytät
moottorisahaa 0°C – 5°C lämpötiloissa ja erittäin
198
LV
SK BG
" T "
o i k e a l l e