Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
F
F
GB
GB
D
D
E
E
I
I
P
P
Problém
Olejová nádrž je
Vodící lišta a řetěz
prázdná.
se zahřívají a uniká
kouř.
Řetěz je příliš napnutý.
Systém mazání
nefunguje.
Přívody oleje jsou
ucpané.
Je aktivovaná brzda
Motor nastartuje a
řetězu.
chodí normálně, ale
řetěz se neotáčí.
Řetěz je příliš napnutý.
Vodící lišta a řetěz
nejsou správně
nasazeny na pilu.
Vodící lišta nebo řetěz
jsou poškozené.
Zuby řetězového kola
jsou poškozené.
All manuals and user guides at all-guides.com
NL
NL
S
S
DK
DK
N
N
FIN GR HU
FIN GR HU
Čeština
Čeština
PROBLÉMY A JEJICH ŘEŠENÍ
Možná příčina
Olejovou nádrž je třeba doplnit při každém plnění palivové nádrže.
Přečtěte si informace v tomto návodu uvedené v části Seřízení
napnutí řetězu.
Nechte motor běžet na poloviční režim po dobu cca 30 až 40
sekund. Vypněte pilu a zkontrolujte, zda z vodící lišty neuniká olej.
Při úniku oleje může dojít ke ztupení řetězu nebo poškození lišty.
Sundejte kryt spojky a vodící lištu a vyčistěte přívod oleje kartáčem
s tvrdými štětinami.
Uvolněte brzdu řetězu. Přečtěte si informace uvedené v části
Používání brzdy řetězu.
Přečtěte si informace v tomto návodu uvedené v části Seřízení
napnutí řetězu.
Přečtěte si informace uvedené v části Výměna vodící lišty a
řetězu.
Zkontrolujte stav vodící lišty a řetězu.
Obraťte se na autorizované servisní středisko, kde vám řetězové
kolo vymění.
CZ
CZ
RU
RU
RO PL SLO HR TR EST LT
RO PL SLO HR TR EST LT
Řešení
258
258
LV
LV
SK BG
SK BG
Publicité
