Sew Eurodrive MOVIMOT advanced DRN DFC Serie Manuel Produit page 446

Mise en service
10
Configuration du comportement de l'entraînement à l'arrêt (FCB02, FCB13, FCB14)
10.8 Configuration du comportement de l'entraînement à l'arrêt (FCB02, FCB13,
FCB14)
Index Paramètre
8563.1 Comportement à
l'arrêt
(chemin d'accès :
Fonctions > Fonc-
tions d'entraîne-
ment > FCB02 Arrêt
par défaut)
10.9 Mise en service de l'option de sécurité MOVISAFE
10.9.1 Remarques importantes
446
Manuel produit – MOVIMOT
Le paramètre Comportement à l'arrêt (chemin d'accès : Fonctions d'entraînement >
FCB02 Arrêt par défaut) définit le comportement de l'entraînement après suppression
de la libération et arrêt du moteur. Ce paramètre agit lorsque les blocs fonction
FCB02, FCB13 et FCB14 sont activés.
Le tableau suivant indique le comportement de l'entraînement avec moteur à l'arrêt.
Réglage du paramètre
Comportement à
l'arrêt
Entraînement alimenté
(frein débloqué /
®
DynaStop désactivée)
Entraînement non ali-
menté (frein serré /
®
DynaStop activée)
Entraînement non ali-
menté (pas de frein /
®
DynaStop )
AVERTISSEMENT
Pendant le paramétrage de l'option de sécurité, l'entraînement peut se déplacer de
façon inattendue et involontaire.
Blessures graves ou mortelles.
• S'assurer que l'installation est à l'arrêt avant de procéder au paramétrage.
REMARQUE
À la livraison de l'option de sécurité, aucune sous-fonction de sécurité n'est activée.
L'option de sécurité active en permanence la fonction STO.
®
advanced DFC
Comportement avec moteur à l'arrêt
Frein Maintien de
position par
moteur
Frein dé- Maintien de po-
bloqué sition activé
Frein serré Moteur non ali-
menté
Frein dé- Moteur non ali-
bloqué menté
®
CS..A
Répercussion sur
l'arbre moteur
L'arbre moteur est
réglé sur la vi-
tesse = "0" par le
moteur.
L'arbre moteur est
bloqué par le frein.
L'arbre moteur peut
tourner librement.
® CS..A MOVISAFE sécurité l'option de service de Mise en