Étude et configuration de l'unité d'entraînement
5
MOVIMOT® advanced
5.4
MOVIMOT
5.4.1
Logique de configuration
Prise en compte
en moteur :
M
=
G
162
Manuel produit – MOVIMOT
®
advanced
Le diagramme ci-dessous montre de manière schématique les différentes étapes pour
l'étude et la configuration d'un MOVIMOT
nement composée d'un réducteur, d'un moteur et d'un variateur de vitesse. Il s'agit
d'une représentation très simplifiée, dont le but est de montrer les étapes principales
de la procédure. Ne sont pas présentés p. ex.
•
la réduction du couple nominal disponible en cas de petites vitesses
•
l'exploitation de la plage de désexcitation
•
l'étude et configuration d'un frein mécanique
•
la vérification des charges spéciales cycliques
•
la configuration de résistances de freinage externes
•
la prise en compte des rapports des moments d'inertie
•
le calcul détaillé des charges radiales admissibles
sélection du réducteur
selon la configuration
oui
Vérifier pour chacune des
n phases de mouvement.
η
L
M
n
η
Sélection du réducteur
L
sélection du réducteur
®
advanced DFC
®
advanced sous forme d'une unité d'entraî-
Calculs pour la
M
, M
, n
n
max
max
de l'application
M
≥ 0
n
M
≤ M
G max
a max
n
i ≤ i
=
N
id
n
max
Vérification de la
oui
charge radiale
nécessaire ?
non
Calculs pour la
oui
terminés
non
η
Prise en compte
L
en générateur :
M
= M
η
u
G
n
L
Charge radiale
M
F
=
G_η_max
f
u
R
z
r
F
≤ F
R
Ramax
40076613771
MOVIMOT®
advanced
non