Sew Eurodrive MOVIMOT advanced DRN DFC Serie Manuel Produit page 818

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien
13.3 Travaux de contrôle et d'entretien
13.3.1 Travaux préliminaires pour le contrôle et l'entretien
13.3.2 Remplacement de la bague d'étanchéité côté sortie
13.3.3 Mise en peinture de l'unité d'entraînement
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Manuel produit – MOVIMOT
Avant tous les travaux de contrôle et d'entretien, effectuer les étapes suivantes.
1. AVERTISSEMENT ! Danger d'électrisation dû aux tensions dangereuses dans
le boîtier de raccordement. Blessures graves ou mortelles.
Mettre l'appareil hors tension. Tenir compte des cinq règles de sécurité du chapitre
"Effectuer les travaux électriques en toute sécurité". Attendre ensuite cinq minutes.
2. AVERTISSEMENT ! Risque de brûlure par les surfaces chaudes. Blessures
graves.
Laisser l'appareil refroidir suffisamment avant de le toucher.
3. Bloquer l'arbre de sortie contre la rotation pour éviter une électrisation provoquée
par le fonctionnement en générateur lors de la rotation de l'arbre.
1. Tenir compte des remarques du chapitre "Intervalles de contrôle et d'entretien" de
la notice d'exploitation Motoréducteurs DR..71 – 315, DRN63 – 315, DR2..56 – 80
et du complément à la notice d'exploitation Motoréducteurs DR2C... .
2. Procéder aux étapes selon les indications du chapitre "Travaux préliminaires pour
le contrôle et l'entretien" (→ 2 818).
3. Démonter l'unité d'entraînement de l'installation.
4. ATTENTION ! À une température inférieure à 0 °C, la bague d'étanchéité risque
d'être endommagée lors du montage. Dommages matériels.
Stocker les bagues d'étanchéité à une température ambiante supérieure à 0 °C. Si
nécessaire, chauffer les bagues d'étanchéité avant le montage. En cas de rempla-
cement de la bague d'étanchéité et selon l'exécution, veiller à avoir un dépôt de
graisse suffisant entre les lèvres d'arrêt poussière et les lèvres d'étanchéité.
ð En cas d'utilisation de bagues d'étanchéité renforcées, garnir la cavité entre les
deux bagues d'un tiers de graisse.
ð La bague d'étanchéité ne doit pas être montée sur la zone de contact initiale.
5. Refaire ou retoucher la peinture de protection de surface ou anticorrosion.
Si nécessaire, peindre l'unité d'entraînement comme suit.
1. Suivre les étapes du chapitre "Travaux préliminaires pour le contrôle et l'entretien".
2. Nettoyer la surface de l'unité d'entraînement.
ð S'assurer que la surface de l'unité d'entraînement est exempte de graisse.
3. ATTENTION ! Les évents et bagues d'étanchéité peuvent être endommagés lors
de la mise en peinture ou de retouches de peinture. Dommages matériels.
Protéger les évents à soupape et les lèvres de protection des bagues d'étanchéité
avec du ruban adhésif.
4. Mettre en peinture l'unité d'entraînement.
5. Retirer le ruban adhésif.
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