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Section 5 - Entretien
e
d
Identification de la défaillance de la courroie serpentine
Apparence
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40796
Page 86
a
Sans pompe d'eau de mer
a -
Poulie de l'alternateur
b -
Poulie de la pompe de circulation de l'eau
c -
Poulie du vilebrequin
b
d -
Tendeur de courroie
e -
Poulie de la pompe de direction assistée
c
55045
Description
Abrasion
Les deux faces de la courroie
paraissent brillantes ou lustrées. État
grave : Le fil du matériau est exposé.
Boulochage
Du matériau de courroie est cisaillé
des nervures et s'accumule dans les
gorges de la courroie.
Installation incorrecte
Les nervures de la courroie
commencent à se détacher des brins
entrelacés. Par manque de
surveillance, le couvercle se détache
souvent, provoquant l'effilochage de
la courroie.
Alignement incorrect
Les flancs de la courroie peuvent
paraître lustrés ou le bord de la corde
peut s'effilocher et les nervures se
détachent. Un bruit perceptible peut
en résulter. Dans des cas graves, la
courroie peut sauter de la poulie.
Cause
La courroie touche un objet. La raison peut
en être une tension incorrecte de la courroie
ou une défaillance du tendeur.
Plusieurs causes sont possibles, notamment
une tension insuffisante, un alignement
incorrect, des poulies usées ou une
combinaison de ces différents facteurs.
Un montage incorrect est souvent la cause
d'une défaillance prématurée de la courroie.
L'une des nervures extérieures de la
courroie est placée hors de la gorge de la
poulie et, en conséquence, la nervure
avance sans le support ou l'alignement d'une
gorge de poulie.
Alignement incorrect de la poulie Sous l'effet
d'un alignement incorrect, la courroie vrille
ou se tord en se déplaçant, d'où une usure
prématurée de la courroie.
Solution
Remplacer la courroie et
rechercher tout contact avec un
objet. Vérifier que le tendeur de
courroie fonctionne.
Lorsque le boulochage est
source de bruit ou de vibrations
excessives de la courroie,
remplacer la courroie.
La durée de vie de la courroie a
été sensiblement limitée. La
courroie doit être remplacée
immédiatement. S'assurer que
toutes les nervures de la
courroie de remplacement se
logent dans les gorges de
poulie. Faire tourner le moteur.
Puis, le moteur arrêté et la
batterie débranchée, examiner la
courroie pour vérifier si
l'installation est correcte.
Remplacer la courroie et vérifier
l'alignement de la poulie.
90-8M0108845
MAI 2015
fra
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