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Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Cet ensemble de propulsion utilise un faisceau à régulation de tension connecté à la batterie du démarreur. Ce faisceau à
régulation de tension minimise les chutes de tension vers le moteur et le système électrique de commande numérique de
l'embase. Ce faisceau est protégé par un fusible de 5 A et est situé près de la batterie du démarreur.
Systèmes d'alarme sonore et visuelle
Kit de témoin d'anomalie du moteur et de témoin de dysfonctionnement (MIL) de système
maritime de diagnostic embarqué (OBD-M)
Les bateaux équipés de moteurs catalysés avec contrôle des émissions (ECT) doivent être dotés d'une jauge compatible
SmartCraft capable d'afficher l'icône d'anomalie du moteur ou d'un voyant d'anomalie du moteur monté sur le tableau de
bord. Les kits de témoin de dysfonctionnement du moteur (MIL) comprenant un voyant d'anomalie du moteur monté sur le
tableau de bord et un faisceau spécial qui se connecte au faisceau du moteur peuvent être achetés séparément.
L'icône d'anomalie du moteur ou le témoin de dysfonctionnement du moteur (MIL) fournit l'indication visuelle d'un
dysfonctionnement du système de contrôle des émissions du moteur et reste allumé tant que la panne du système
maritime de diagnostic embarqué (OBD-M) est active.
Test du témoin d'anomalie (MIL) du système maritime de diagnostic embarqué (OBD-M)
1.
Placer la clé de contact sur ON (Marche) sans lancer le moteur.
2.
L'icône de rappel d'entretien du moteur et le témoin d'anomalie du moteur (MIL) restent allumés pendant quatre
secondes si le système fonctionne correctement.
Système d'alarme sonore
IMPORTANT : Le système d'alarme sonore prévient le pilote de la survenance d'un problème. Il ne protège pas le moteur
contre les dommages.
La plupart des pannes entraînent l'activation du circuit de l'avertisseur sonore. Cette activation dépend de la gravité du
problème.
Il existe deux états d'alarme sonore :
•
Attention
•
Très grave
Une alarme sonore se déclenche aussi si la barre n'est pas correctement configurée à l'aide de l'outil d'entretien G3.
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a
c
b
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Instrument SC 1000 et voyant d'anomalie du moteur
a -
Fusible de 5 A
b -
Borne positive de la batterie (fil de faisceau avec fu‐
sible)
c -
Cosse négative de la batterie
47594
90-8M0108845
MAI 2015
fra
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