Publicité
Transfert (bateaux équipés d'une barre double)
Le bouton TRANSFERT permet au pilote de transférer le contrôle du bateau de la barre active à la barre inactive sur les
bateaux équipés d'une barre double. Voir Transfert de barre.
Transfert de barre
Certains bateaux sont conçus pour être pilotés depuis plusieurs endroits. Ces endroits sont généralement appelés barres
ou postes de pilotage. Le transfert de barre est une expression qui décrit la méthode utilisée pour le transfert du contrôle
d'une barre (ou poste) à une autre.
Toute perte de contrôle du bateau risque d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. L'opérateur du bateau ne doit
jamais quitter le poste actif pendant que le moteur est en prise. Ne tenter un transfert de barre que lorsque les deux
postes sont pilotés. Le transfert de la barre à une personne doit être effectué lorsque le moteur est au point mort.
La fonction de transfert de barre permet à l'opérateur du bateau de sélectionner quelle barre contrôle le bateau. Avant
qu'un transfert ne puisse être exécuté, les leviers ERC de la barre active et ceux de la barre qui fait l'objet du transfert
doivent être au point mort.
REMARQUE : Si une tentative est faite de transférer le contrôle de la barre lorsque les leviers de l'ERC ne sont pas au
point mort, un bip retentit et il sera impossible d'effectuer ce transfert tant que les leviers des barre concernées n'auront
pas été mis au point mort et qu'une nouvelle demande de transfert n'aura pas été faite.
Certains codes de panne peuvent apparaître sur VesselView si tentative est faite d'activer d'autres fonctions de navigation
ou de contrôle alors que la procédure de transfert est en cours d'exécution. Il peut s'avérer nécessaire de mettre la clé de
contact sur arrêt puis sur marche, et de relancer ensuite la procédure de transfert du contrôle de la barre afin d'effacer les
codes de panne. S'assurer que les autres actions de contrôle et de navigation sont bien effectuées après le transfert de
barre, afin d'éviter le déclenchement de codes de panne.
Les leviers de l'ERC doivent être au point mort pour un transfert de barre. Alors qu'il est au point mort, le bateau risque
de dériver, d'entrer en collision avec des objets voisins et de subir des dommages. Être sur ses gardes lors d'un transfert
de barre.
Pour éviter des dommages, faire preuve d'extrême prudence lors de toute tentative de transfert de barre si le bateau est
proche de quais, de jetées ou d'autres objets fixes, ou à proximité d'autres bateaux.
Fonctionnalités Zero Effort
b
a
90-8M0108845
MAI 2015
fra
Section 2 - Prise en main de l'ensemble de propulsion
Bouton TRANSFERT
AVERTISSEMENT
!
AVIS
c
a -
Leviers d'inversion de marche en position de point mort
b -
Bouton de trim
c -
Leviers d'accélérateur en position de ralenti
58267
51858
Page 33
Publicité
