Ciężar własny (ciężar w czasie transpor-
tu)
Ciężar (bez kierowcy, bez zestawów mon-
tażowych, bez akumulatorów)
KM 105/100 R (opróżnianie głę-
bokie)
KM 105/110 R (opróżnianie wyso-
kościowe)
KM 125/130 R (opróżnianie wyso-
kościowe)
Ciężar (bez kierowcy, bez zestawów mon-
tażowych, z akumulatorami)
KM 105/100 R (opróżnianie głę-
bokie)
KM 105/110 R (opróżnianie wyso-
kościowe)
KM 125/130 R (opróżnianie wyso-
kościowe)
* Jeżeli zainstalowano zestawy montażo-
we, ciężar jest jeszcze większy.
Do przeładunku urządzenia należy
użyć odpowiedniej rampy!
Jeśli urządzenie jest dostarczone na
palecie, z dołączonych desek należy
zbudować rampę.
Podczas rozładunku postępować w nastę-
pujący sposób:
Przeciąć taśmę pakową z tworzywa
sztucznego i zdjąć folię.
Usunąć umocnienia taśmy dociskowej
z zaczepów.
Podłączyć akumulator (patrz rozdział
Czyszczenie i konserwacja).
Cztery oznaczone deski palety są umo-
cowane śrubami. Odkręcić deski.
Położyć deski na kancie palety. Ustawić
deski w taki sposób, by leżały przed ko-
łami urządzenia. Zamocowć deski przy
pomocy śrub.
Rysunek symboliczny, tutaj KM 105/...
Belki znajdujące się w opakowaniu
przesunąć jako podparcie pod rampę.
Usunąć klocki drewniane do blokowa-
nia kół.
Odsunąć zamiatarkę od palety (przy
urządzeniach bez wbudowanego
akumulatora)
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Zagrożenie wypadkowe, niebezpieczeń-
stwo zranienia!
Zabrania się zwalniania hamulca posto-
jowego na wzniesieniu bez zabezpie-
czenia przed stoczeniem się.
Przed ręcznym włączeniem hamulca
postojowego należy zabezpieczyć po-
jazd przed stoczeniem się. Urządzenie
356
w stanie niezabezpieczonym przesuwa
się po zwolnieniu aż do prędkości ok.
4,5 km/h, aż układ elektroniczny zaha-
muje urządzenie.
Zwalnianie hamulca postojowego:
305 kg
405 kg
500 kg
490 kg
590 kg
820 kg
Rysunek symboliczny, tutaj KM 105/...
Odciągnąć dźwignię hamulca od koła i
trzymać w tej pozycji.
Hamulec postojowy jest w ten sposób
wyłączony, urządzenia można przesu-
wać.
Przesunąć urządzenie poprzez utwo-
rzoną z palety rampę.
Odjechać zamiatarką od palety (przy
urządzeniach z wbudowanym
akumulatorem)
Podłączyć akumulator, patrz rozdział
„Montaż i podłączanie akumulatora".
Włożyć klucz KIK i wyłącznik główny
ustawić w pozycji 1/ON.
Ustawić przełącznik wyboru programu
do pozycji C (Jazda).
Uruchomić przełącznik kierunku jazdy i
powoli odjechać pojazdem z rampy.
Przekręcić przełącznik programów do
pozycji A (OFF)
Montaż miotły bocznej
Szczotka boczna przy dostawie nie jest za-
montowana; przed rozruchem należy ją za-
montować.
Parz rozdział „Dogląd i konserwacja/
Wymiana szczotki bocznej".
Wskazówki dotyczące
akumulatorów
UWAGA
Stosowanie akumulatorów nieprzeznaczo-
nych do wielokrotnego ładowania jest za-
bronione.
Stosować tylko akumulatory i zasilacze za-
lecane przez producenta.
Akumulatory wymieniać tylko na akumula-
tory tego samego typu.
Przed utylizacją pojazdu należy wyjąć aku-
mulatory i zutylizować je zgodnie z lokalny-
mi przepisami.
Zasady bezpieczeństwa dotyczące
akumulatorów
Przestrzegać przepisów bhp oraz normy
DIN VDE 0510, VDE 0105 T.1.
Podczas obchodzenia się z akumulatorami
należy przestrzegać następujących wska-
zówek ostrzegawczych:
Przestrzegać wskazówek na
akumulatorze, w instrukcji ob-
sługi i w instrukcji obsługi pojaz-
du!
8
-
PL
Nosić okulary ochronne!
Nie pozwalać dzieciom na do-
stęp do elektrolitu i akumulato-
rów!
Niebezpieczeństwo wybuchu!
Zakaz palenia oraz używania
otwartego ognia i przedmiotów
iskrzących!
Niebezpieczeństwo!
Pierwsza pomoc!
Ostrzeżenie!
Utylizacja!
Nie wyrzucać akumulatorów do
śmieci!
NIEBEZPIECZEŃSTWO
Niebezpieczeństwo pożaru i wybuchu!
Nie kłaść żadnych narzędzi lub podob-
nych rzeczy na akumulatory. Niebez-
pieczeństwo powstawania zwarć i wy-
buchów.
Koniecznie unikać palenia tytoniu i uży-
wania otwartego ognia.
Pomieszczenia, w których ładowane są
akumulatory, muszą mieć dobrą wenty-
lację, bo przy ładowaniu powstaje gaz
wybuchowy.
Niebezpieczeństwo!
Zachować ostrożność w razie kontaktu
z kwasem siarkowym wydobywającym
się z nieszczelnego akumulatora.
Niebezpieczeństwo zranienia!
Nie dopuścić do zetknięcia się ran z
ołowiem. Po pracy z akumulatorami za-
wsze dokładnie czyścić ręce.
Środki do podjęcia przy
niezamierzonym wycieku kwasu
siarkowego
W przypadku użytkowania zgodnego z
przeznaczeniem i przestrzegania instrukcji
obsługi akumulatory ołowiowe nie stanowią
żadnego zagrożenia.
Należy jednak pamiętać, że akumulatory
ołowiowe zawierają kwas siarkowy, który
może spowodować silne oparzenia.
Rozlany kwas lub kwas wydobywający
się z nieszczelnego akumulatora po-
traktować środkiem wiążącym np. pia-
skiem. Nie dopuścić do przedostania
się do kanalizacji, gleby ani wód.
Zneutralizować kwas za pomocą wap-
na/sody i zutylizować zgodnie z lokalny-
mi przepisami.