Kärcher KM 105/100 R Bp Mode D'emploi page 325

Zobrazení na displeji Význam a následek
12 Poloha srpového
koštěte je nesprávná
13 Sedadlo není v čin-
nosti!
14 Využití
zametacího válce
<25%
15 Modul MFM není
připraven k práci x
16 Otevřete kryt!
18 Nabít akumulátor!
19 Vypnutí BAT!
20 Aktualizovaná verze
základního technic-
kého vybavení
Nutné MFM
22 Povolejte servis!
+xx-xxxx-xx-xxxx
23 Červený 0/1 spínač
vypadl (0)!
24 Přepínač
nastavte na OFF!
Upozornění:
Kódované chybové hlášení je vždy zobrazeno na horní řádce displeje a má následující formáty:
X yyy Identifikační písmeno X následované až 3 číslicemi yyy
například Vyskytuje se systémová chyba, která funkci přístroje úplně nebo částečně zamezí.
S 110
například Vyskytuje se chyba řízení stroje. Jednotlivé funkci nebo většímu počtu funkcí přístroje je zabráněno.
P 3
C 41
H 2
například Zajistěte, aby se v blízkosti ovládacího panelu nevyskytl více než 1 klíček KIK (Kärcher Intelligent Key).
F/11
Když se vyskytne koordinovaná chyba, zkuste nejprve provést reset spínače volby programů.
K tomu otočte spínač volby programů do polohy "OFF", minimálně 5 sekund vyčkejte, potom uveďte přístroj znovu do provozu. Když
chyba dále trvá, zavolejte servis. Údaj kódu chyby může být pro servis užitečný!
Se zobrazí, když na zvláštní objednávku dodané srpové
koště nemůže zajet do koncové polohy nastavené v zá-
vodě.
- Přístroj je připravený k provozu, ale výsledek zametání
může být neuspokojivý nebo není srpové koště nad-
zvednuté
Se objeví, když během jízdního provozu je sedadlo déle
než 1,5 sekund opuštěné.
- Přístroj se vypne, všechna košťata na zemi a zametací
válec se automaticky nadzvednou.
Se objeví, když zametací válec dosáhl hranici opotřebe-
ní.
Přístroj je připravený k provozu, ale výsledek zametání
může být neuspokojivý
Se objeví, když ovládací panel nemá spojení s ovládá-
ním stroje.
- Je zabráněno ovládání přístroje
Se objeví, když není levá boční kapota správně zajiště-
ná.
- Je zabráněno ovládání přístroje
Objeví se, pokud je napětí akumulátoru nízké.
- Všechny funkce zametání se vypnou, přístroj ještě jede
Objeví se, pokud je akumulátor vybitý.
- Zablokuje se ovládání přístroje z důvodu ochrany aku-
mulátoru, není možné pokračovat v jízdě s přístrojem.
Se objeví, když řízení stroje při autotestu zjistí pro bez-
pečnost kritickou chybu.
- Je zabráněno ovládání přístroje
Uplynul interval prohlídky. Hlášení se objeví při každém
zapnutí přístroje.
- Přístroj je nadále zcela provozuschopný
Hlášení se objeví, jak při provozu, tak při zapnutí přístro-
je, když je červený hlavní spínač v poloze "0".
- Je bráněno obsluze přístroje
Hlášení se objeví ve spojení s hlášením 23.
Odstraňování chyb u kódovaných chybových hlášení na displeji
Nápravná opatření
 Hlášení potvrďte tlačítkem OK (vymazat).
 Spínač volby programu otočte do polohy C (jíz-
da).
 Přepněte znovu na požadovaný program zame-
tání.
 Posaďte se do sedadla řidiče.
Pokyn: Zvolený zametací/přepravní provoz se
spustí zcela automaticky.
 Zametací válec pro dobrý výsledek zametání co
možná nejrychleji vyměňte.
 Proveďte reset spínače volby programů (poloha
OFF).
 Levou kapotu úplně zavřete a zajistěte.
 Spínač volby programu otočte na "ON".
Pokyn: Hlášení zmizí. Přístroj je nyní připraven
k použití.
Pokyn: Hlášení již nelze potvrdit.
 Nabijte baterii.
 Nabijte baterii.
 Povolejte servis!
 Hlášení potvrďte tlačítkem OK (vymazat).
 Spojte se s místním servisem k provedení pro-
hlídky zobrazeným telefonním číslem.
 Hlavní spínač nastavte na „I/ON" (I/ZAP).
 Uvedení přístroje do provozu vyžaduje z bez-
pečnostních důvodů rovněž vypnutí spínače
volby programů (poloha OFF)!
17
-
CS 325