DE LASTKETTING INSPECTEREN
De ketting moet regelmatig worden geïnspecteerd, met een
minimum van eenmaal per jaar. Naarmate de gebruiksfrequentie
toeneemt, moeten de tijdsintervallen tussen de inspecties korter
worden. Tijdens de inspectie moet de kettingschakel over de hele
lengte worden onderzocht, inclusief de verborgen delen. Als de
hijsapparatuur vaak wordt gebruikt met een constante hijsafstand,
of met andere woorden de omschakeling van omhoog naar omlaag
vaak in hetzelfde gebied plaatsvindt, is een bijzonder grondige
inspectie en smering in dat gebied vereist. Versleten ketting kan
ook een indicatie zijn van versleten takelcomponenten. Daarom
moeten de kettinggeleiders, haakblokken en het hijswiel (kettingwiel)
op slijtage onderzocht worden en indien nodig vervangen worden
wanneer de ketting vervangen wordt.
1. Controleer of de ketting vuil of slecht gesmeerd is, zie "Smering
van kettingtakels", pagina 79.
2. Reinig de ketting met een niet bijtend/zuurhoudend oplosmiddel
en controleer elke schakel op slijtage, scheurtjes, verdraaiing
of vervorming. Vervang een ketting die een van deze defecten
vertoont.
3. Laat het gedeelte van de ketting dat normaal gesproken over het
hijswiel (kettingwiel) loopt, los. Controleer de kettingschakels op
slijtage (zie Afb. 9). Als de draaddiameter ergens op de schakel
minder dan 90 % van de nominale draaddiameter bedraagt, moet
u de ketting vervangen.
4. Lastkettingen moeten om de drie maanden of na 200 bedrijfsuren
worden geïnspecteerd op mechanische schade. Bijzondere
bedrijfsomstandigheden kunnen kortere inspectie-intervallen
vereisen.
Visuele controle: Controleer of er geen scheuren, vervormingen
of krommingen zijn over de gehele lengte van de ketting.
Als de oorspronkelijke nominale dikte "D" van de meest versleten
schakel met meer dan 10 % is afgenomen, of als de ketting meer
dan 5 % is uitgerekt over één steek "C" of meer dan 2 % over
11 steken (11 x "C"), moet u de rondstaalketting vervangen.
De nominale waarden worden in de volgende tabel vermeld.
Vervang de lastketting als een van de grenswaarden wordt
overschreden.
AANWIJZING De nominale steek over 11 schakels is
209,5 mm. Het vergelijken van de steek van versleten delen
met die van niet-versleten delen wordt echter beschouwd als
de beste praktijk en aanbevolen door de fabrikant.
Afbeelding 9. Kettingslijtagegebieden
A
Platte markeringen
B
Opstaand
schakelmarkering
1
Platte schakel
2
Opstaande schakel
BatteryStar
TM
3
Kettinggeleider
markeringen
4
Markeringen tussen
schakels
5
Slijtagegebieden
Afbeelding 10. Kettingafmetingen
P
Nominale steek
Tabel 5. Kettingafmetingen
P
19,1 mm
Afbeelding 11. Slijtage aan de lastketting meten
A
Vernier schuifmaat
B
Meet 11 steken
Afbeelding 12. Ketting reliëf
A
Voorkant
B
Achterkant
1
CMUSA "T"
2
Kloknummer (3 cijferig)
Gebruik alleen originele Grade T lastkettingen en originele
reserveonderdelen van de fabrikant. Het gebruik van andere
kettingen en onderdelen kan gevaarlijk zijn en maakt de
fabrieksgarantie ongeldig.
AANWIJZING Gebruik de vervangen ketting niet voor andere
doeleinden, zoals hijsen of trekken. Lastketting kan plotseling
breken zonder visuele vervorming. Knip de vervangen ketting
daarom in korte stukken om te voorkomen dat deze na het
weggooien nog gebruikt kan worden.
77
D
Nominale draaddiameter
D
6,3 mm
C
Een steek
3
CMUSA
4
Traceercode (3 cijferig)
5
Juliaanse datum (3-
cijferig)
P/N: 192097707YLEM-nl 6/2024