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5. Prüfen und erfassen Sie den Schlupfpunkt der Kupplung
entweder mit einer geeigneten Kraftmessdose oder einer
Testlast. Stellen Sie sicher, dass der maximale ausgegebene
Wert der Kraft zwischen 110 % und 160 % der Nennlast liegt.
Wenn der Schlupfpunkt außerhalb dieses Bereichs liegt, muss
die Einstellung und dieser Schritt wiederholt werden.
6. Aktivieren Sie den elektronischen Lastbegrenzer wieder, (siehe
"Deaktivieren des elektronischen Lastbegrenzers", Seite 38)
und bringen Sie die Abdeckung der Kupplungseinstellmutter (1)
wieder an.
1
Abdeckung der
Kupplungseinstellmutter
2
Nutmutter-Steckschlüssel
(BGS-Technic 8337-5 oder
gleichwertig)
DEAKTIVIEREN DES ELEKTRONISCHEN LASTBEGRENZERS
WARNUNG
Dieser Vorgang darf nur von einer
qualifizierten Person durchgeführt werden.
1. Vergewissern Sie sich vor der Deaktivierung des elektronischen
Lastbegrenzers, dass alle Lasten sicher auf dem Boden
abgestellt sind und eine geladene Batterie eingelegt ist.
2. Drücken Sie die STOPP-Taste.
3. Öffnen Sie das Batteriefach auf der Rückseite und suchen Sie
die Kopplungstaste, wie unten gezeigt.
4. Halten Sie die AB-Richtungstaste auf der Vorderseite der
Fernsteuerung und die Kopplungstaste im Batteriefach auf der
Rückseite gedrückt.
5. Setzen Sie die STOPP-Taste zurück und halten Sie weiterhin die
AB-Richtungstaste und die Kopplungstaste ca. 5 Sekunden lang
gedrückt. Wenn der Vorgang erfolgreich abgeschlossen wurde,
leuchtet die Überlast-Kontrollleuchte auf. Lassen Sie die AB-
Richtungstaste und die Kopplungstaste los.
6. Schalten Sie die Fernsteuerung ein und führen Sie alle
erforderlichen Tests durch. Der elektronische Lastbegrenzer
bleibt so lange deaktiviert, bis die STOPP-Taste erneut
gedrückt oder die Verbindung zwischen dem Kettenzug und der
Fernsteuerung getrennt wird.
7. Vergewissern Sie sich vor der erneuten Inbetriebnahme des
Kettenzuges, dass der elektronische Lastbegrenzer wieder
aktiviert ist und ordnungsgemäß funktioniert.
BatteryStar
TM
1 2
1 3
3
Ratsche
1
Überlast-Kontrollleuchte
2
STOPP-Taste
SCHMIERUNG DES KETTENZUGS
HINWEIS Um eine besonders lange Lebensdauer und hohe
Leistung zu gewährleisten, sollten die verschiedenen Teile des
Kettenzugs mit den angegebenen Schmiermitteln geschmiert
werden. Falls gewünscht, können diese Schmiermittel beim
Hersteller erworben werden.
ZAHNRÄDER
Das Getriebe wird bei der Montage mit Schmierfett gefüllt, das
nur ausgetauscht werden muss, wenn die Zahnräder aus dem
Gehäuse entfernt und entfettet wurden. Versuchen Sie nicht, das
Planetengetriebe zu reparieren oder zu warten.
Wenn die Zahnräder aus dem Gehäuse entfernt wurden, wischen Sie
das überschüssige Fett mit einem weichen Tuch ab und entfetten Sie
die Zahnräder und das Gehäuse. Füllen Sie beim Zusammenbau die
Zahnräder und das Gehäuse mit Schmierfett.
LAGER
Alle Lager und Buchsen, mit Ausnahme des unteren Axiallagers des
Hakens, sind vorgeschmiert und müssen nicht geschmiert werden.
Das untere Axiallager des Hakens sollte mindestens einmal im Monat
geschmiert werden. Tragen Sie eine dünne Schicht auf beide Seiten
des Lagers auf. Achten Sie darauf, dass kein Fett auf die Gewinde
der Befestigungselemente gelangt.
38
3
Kopplungstaste
Teile-Nr.: 192097707YLEM-de 6/2024
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