Siemens Sinamics dcm Instructions De Service page 262

Composants système complémentaires
7.6 Terminal Module TM150
Tableau 7- 48
Borne
X531
X532
X533
X534
X535
X536
IMPORTANT
Risque d'endommagement du moteur en cas de raccordement incorrect de la sonde
thermométrique KTY
Une sonde thermométrique KTY raccordée avec inversion de polarité ne peut pas détecter
une surchauffe du moteur. La surchauffe peut engendrer un endommagement du moteur.
• Veiller à raccorder une sonde thermométrique KTY en respectant la polarité.
IMPORTANT
Surchauffe du moteur due au pontage des connexions de sondes thermométriques
Le pontage des connexions de sonde thermométrique "+ Temp" et "- Temp" engendre des
résultats de mesure incorrects. Une surchauffe non détectée peut provoquer un dommage
sur le moteur.
• Lorsque plusieurs sondes thermométriques sont utilisées, raccorder les différentes
IMPORTANT
Défaillance de l'appareil due à des câbles de liaison aux sondes thermométriques non
blindés ou posés de manière incorrecte
Des câbles de liaison aux sondes thermométriques non blindés ou posés de manière
incorrecte peuvent entraîner des couplages entre la partie puissance et l'électronique de
traitement des signaux. Cela peut engendrer des perturbations massives de tous les
signaux (messages d'erreur), voire la défaillance de certains composants (destruction des
appareils).
• Utiliser exclusivement des câbles blindés pour les sondes thermométriques.
• Si les câbles reliant les sondes thermométriques sont posés parallèlement au câble du
• Connecter le blindage des câbles au potentiel de masse à chaque extrémité par une
260
Affectation du canal
Numéro de canal [x]
pour raccordement 1x2, 3 et 4 fils
0
1
2
3
4
5
sondes séparément à "+ Temp" et "- Temp".
moteur, ils doivent être torsadés par paire et blindés séparément.
grande surface de contact.
Numéro de canal [y]
pour raccordement 2x2 fils
6
7
8
9
10
11
Variateur CC SINAMICS DCM
Instructions de service, 12/2018, A5E34764482A