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T
I\
AVERTISSEMENT
l,tr:;que
de
brûlures
dû
aux pièces
du
moteur
,'t
:ru
liquide de refroidissement brûlants.
,'
rroteur,
ainsi que les
composants
situés
r
lrroximité,
le
système d'échappement et
le
I
r
lrrrde
de
refroidissement
deviennent
très
chauds
l{)r,rque
le
moteur
tourne.
,,vase
d'expansion
est sous pression,
Si vous
,Lrvrez le vase d'expansion sans
précaution,
le
lr,ltride
de refroidissement
chaud
risque
de jaillir
I
)r u
SqUement.
t
Redoublez
d'attention
si vous travaillez
à
proximité
de
pièces
du véhicule
très
chaudes, notamment
du
moteur, et d'éléments
du système d'échappement.
Avant
d'exécuter
des travaux dans
le
compartiment moteur, arrêtez toulours
le
moteur et attendez
qu'il
ait
suffisamment
ref
roidi.
'
0uvrez
le bouchon du
vase
d'expansion avec
une
extrême
prudence
lorsque
le
moteur
est
c
ha
ud.
A
nveRrsssuerur
Risque de blessures dû aux
ventilateurs
de
nadiateur, à la
courroie
d'entraînement
ou
aux
autres pièces mobiles dans la zone
du
rnoteur.
l-es mains ou les
doigts,
les
vêtements
(cravates,
manches, etc.), des colliers
ou des chaînes
ou
des
cheveux
longs
peuvent
être
happés
par
les
pièces mobiles,
par
exemple,
le
ventilateur
du
radiateur
ou la
courroie d'entraînement, lors
de
travaux
dans le
compartiment
moteur.
Les ventilateurs
peuvent
se déclencher
en
fonction
de
la
température,
même si
le
moteur
est
à l'arrôt et que
la
clé
de
contact est
retrrée.
Effectuez les
intervcttItr-rtt:,
irtt
ntv(',rrt (llr
moteur et des
venttlaleur;,tvlr
l.r
;ritt', 11t,rtrll'
prudence. Les radiateur:,
cl
l:ttt
vltrltl,rl.ttt
,r'
trouvent
à I'avanI du
vehrclrl,
r
>
Veillez
surtout
à ce qu'aucull()
;r,rrltl
rltl
r
orlr',,
aucun vÔtement ni aucun btlott
ttt'lrttt',',r'r'ltr'
happé
par
le ventilateur du
rurrli,rlrrtr ,
l,r
courroie
d'entraÎnement ou
d'atlllt'',
1rt,'r
,"'
mobiles,
A
nvgnlssenarrur
Risque
de blessures dû aux décharges
électriques.
Lorsque
le
contact est mis,
les câbles
d'alltrrrr,rlil
sont sous
haute tension.
>
Effectuez les
interventions au niveau dc
I'allumage
avec
la plus
grande
prudence.
A
nvenrsseuenr
Risque
de blessures dû au basculement,
au
roulement ou à la
chute
d'un véhicule.
Un
véhicule mal
ou
non
immobilisé peut
se
déplacer
de
manière involontaire
lors
des
travaLrx
de
réparation
ou
chuter
d'un
dispositif
élévateur,
par
ex.
un
cric
ou un
pont
élévateur.
>
Si
vous
devez
exécuter
des
travaux
pendant
que le
moteur tourne,
serrez
toujours
le frein
de
parking électrique
et
mettez
le levier
sélecteur
PDK
en
position
P.
>
Faites
toujours reposer
le véhicule sur des
chandelles
stables et solides
avant
de
travailler sous
la
voiture.
{\r,
.o{tlovr',/
lî
Vr'll
r:Ulr:
(1il',tlt illV(',1il
(1o,,
r,rrl,1,rr
ctrrcnl',
ptirvtt',,r
r
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lllcl
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tl,tn:;
,'
l,l,rrrr.llrt rllt
vr:lttr;ttIr.
l\r'r|r'rrr,rttcz
l,tntirts
1c
ttrotcttt ',ttt
lttr vclrtr.ttkr
i.r
l)o',tllon rlt: lcvage.
Lcl
vilrt,rltotr',
tltt
rrr.l.ur
rr:,t1uctrt
de
faire
chutor
lc vi:lrti:trlc.
Corrtrôle
du niveau d'huile moteur
t
I
rrrr',rrllr,r
rcgulièrement le
niveau d'huile
,r I','(
r,rrr
rrrLtltrfonction, avant chaque
r,rvrl,rrlllrrrcrrt en carburant.
I
l(r.lr.r
lr,,/vou:
au
chapitre
.
AFFICHAGE
ET
IVII
.,IIIiI
I)I]NIVEAU
D'HUILE
MOTEUR,
r I r
lr,rlir'
l(),).
Qu;urlrlo rl':rppoint
l,r,lrll.rlrrr
r'r'nlrt:
les repères
lVlini.
et
lVaxi,
r
rr1;r.,1,rrtrrl,r,,trVttitn
I
litfe.
llrr',r,1,rrrr'rrl
,i',rllri
ltage
correspond
à
env.
O,,'r,
lrlrr.
r
l(,
(lll.tlrttt(i
d'appOint.
L
Nr,rl.,li,r',,r,r
('n
ilucun cas
le repère
Maxi.
Voyarrt
de
contrôle du
niveau
rl'huile
l,r
[,rrrvr,,rrr rl'lrrrr|r,c:;t
trop bas,
l'êcran
rullrl{)r(
lrrrr
,rllri
lrc
un
avertissement
relatif
au
rrtvr',rtt
r
l'lrtrrl,,
L
lilr
1rlrr,,,
lr, rrrvr,ru d'huile au plus
tôt.
L
lir,lror 1i,,,voil,,
,rrr
clrapitre
"
RECAPITULATIF
I)I
.;
I\,1I
I,I;A(
;I :;
I)'AVERTISSEMENT
"
,r
l,r
lr,rtil l.'li.
lVurnLenrnce
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entretren
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