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Système
antipatinage
(ASR)
Le système antipatinage empêche
le
patinage des
roues
en adaptant la puissance du
moteur
de
manière ciblée
et garantit
ainsi la bonne tenue
de route et la
stabilrté du véhicule.
Régulation du couple
moteur
(MSR)
tn
cas de
patinage
trop
important,
le système
IVSR
empêche
le
blocage de
l'ensemble des
quatre roues
motrices
en régime de
frein
moteur.
Ceci
vaut également pour
le
rétrogradage
sur
chaussée glissante.
Désactivation
du
PSM
>
Appuyez au moins 1 seconde sur le bouton
S.
Le
PSM
est désactivé après
une
courte
temporisation.
Le
voyant de contrôle
du bouton
et
le voyant
de
contrôle
PSM OFF
du combiné
d'instruments
s'allument,
Le
message
"
PSIV
désactivé
"
s'affiche
à
l'écran multifonction
du combiné
d'instruments.
En
cas
de
freinage
dans la plage
de
régulation
ABS,
le
véhicule reste stabilisé même
si le
PSM
est
désactivé.
Le patinage d'une des roues
est évité
même
si le
PSM
est
désactivé.
Le
PSM
devrait
toujours être
activé
en
conduite
rt
normale
rr.
ll peut
être
cependant avantageux de désactiver
provisoirement
le
PSIV
dans
certaines
conditions
exceptionnelles
:
-
sur un sol meuble
et
sur neige épaisse.
-
pour
les
"
manæuvres
de dégagement
"
et
-
en
cas d'utilisation
de chaînes à neige.
r:\
LX-J
tnrormation
L'augmentation de la
capacité
de
freinage
grâce
au pré remplissage
du
système de
freinage
est
maintenue même quand le PSM
est
coupé.
Lorsque le
PSM
est désactivé, les
interventions
sélectives
sur le
freinage
des
roues,
ainsi que
le
système antipatinage
(ASR)
le sont
aussi.
Le
répartiteur
de
freinage
automatique
(ABD)
reste
activé.
Le
régulateur
de
vitesse adaptatif est
désactivé
quand le
PSM
est
coupé.
Lorsque
le
PSIV
est désactivé,
le
contrôle
du
patinage de la boîte
PDK
l'est
également.
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