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Remarques
concernant
la
maintenance
Nous
vous recommandons de
faire exécuter
ces
opérations par
un
concessionnaire Porsche,
En
effet,
un
personnel d'atelier qualifté,
formé
par
Porsche
et
bénéficiant
des informations
les plus
récentes, ainsi que des
outils et
appareils
spéciaux
sont les
conditions
préalables à
un
parfait
entretien de
votre
Porsche.
Si
toutefois vous exécutez vous-même
des
travaux sur
votre
voiture,
notez qu'il
faut
procéder
avec
le plus
grand soin,
Cela seul peut assurer
la
pleine
sécurité de
fonctionnement
de votre
voiture.
Des
interventions non
effectuées dans
les règles
de
l'art pendant ia
durée de
la
garantie
peuvent
entraîner
la
perte
de
vos droits
à la garantre.
Mesures
sur
bancs dtessai
Mesure
de
puissance
Les
mesures de puissance sur bancs à rouleaux
ne
sont pas
autorisées par
Porsche.
Contrôles de
freinage
Les
contrôles sur banc de
freinage doivent
être
réal
sés
exclusivement sur
des
bancs d'essai
à rouleaux.
L
es
va
eurs limites suivantes ne
doivent
pas être
rJépassées
sur les bancs
d'essai
à rouleaux
:
vitesse de
contrôle
7
,5 km,h
rhrrric
du
contrôle
20
secondes
Contrôle
du
frein
de
parking électrique
Les
contrôles
du frern de
parking électrique
sur
banc
de
f
reinage doivent être réalisés uniquement
avec
le
contact
mis et avec
le
levier
de
vitesses
au
point
mort
(boîte mécanique)
ou le
levier sélecteur
PDK
en
position N
(boîte
PDK).
Le véhicule passe automatique au
mode
banc
de
freinage permettant
de contrÔler le
frein
de
parking
électrique.
L'écran
multifonction
du
combiné d'instruments
affiche
un rnessage indiquant que le
frein
de
parking
est
en
mode
maintenance.
Équilibrage des roues du véhicule
Lors de
l'équilibrage
fin
des
roues,
le
véhicule
entier doit être
soulevé
et
les roues doivent
pouvoir
tourner
librement.
Risque de blessures graves, voire
mortelles
dû à I'inhalation de gaz toxiques.
Les
gaz d'échappement contiennent
du
monoxyde
de
carbone
:
ce gaz invisible
et
inodore provoque
des intoxications graves,
même
à
faible
co
ncentratio
n.
>
Les
travaux
effectués
lorsque
le
moteur tourne
doivent être réalisés uniquement
en
plein
air ou
avec
des
dispositifs d'aspiration
des gaz
d'échappement
adaptés.
A
evçnrtsseuenr
Risque
de blessures
dû
à
I'inflammation
des
liquides du véhicule, à la
déflagration
des
vapeurs
de
carburant
ou
à I'explosion
du
gaz
oxhydrique.
De
nombreux liquides
du
véhicule sont Tacilement
inflammables, par
ex.
le
carburant,
I'huile moteur
et
I'huile
de boîte.
Les
vapeurs de
carburant
peuvent
générer
une
déflagration. Lors de
la
charge des batteries
au
plomb,
du
gaz oxhydrique
hautement
explosif peut
se dégager,
>
Ne
fumez pas,
ne manipulez pas de flamme
nue à
proximité de
la
batterie
ou du système
d'alimentation en
carburant.
Faites également
attention
aux
projections
d'étincelles,
par
ex.
en
cas
de
contact entre
deux câbles.
>
Ne
travaillez
sur le véhicule qu'en plein
air
ou
dans
des
locaux bien aérés.
A
nvrnrssrrurrur
Risque
de blessures dû aux liquides
d'appoint toxiques.
Les liquides d'appoint
tels que
huile moteur,
liquide de frein ou liquide de
refroidissement
sont
nursibles à la santé
(toxiques, irritants
ou
corrosifs).
>
Ne
travaillez
sur le véhicule qu'en plein
air
ou
dans
des
locaux bien aérés,
>
Conservez
ces produits hors
de
portée
des
enfants
et
le
cas
échéant, mettez-les au rebut
de manière réglementaire.
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