q
I',!rr.rirage
à I'aide de I'assistance
au
,l';rrr.rr
rage en
côte
sur les véhicules avec
I'r'il!'rnéCaniqUe
I
lrrrr
robilisez
le véhicule dans la pente avec
'rlrr'rdale de frein.
,, rnoteur doit tourner.
.'
I rrlr;ncez
à
fond
la pédale d'embrayage,
I
I
nglgez
une
vitesse correspondant
à
la
rrrontée
dans
le
sens
de
la pente (1ère
ou
rrr;rrche
AR).
4
lir:lâchez
la pédale de
frein
sans débrayer.
I
c véhicule
est
maintenu brièvement dans
la
lrr:nte, afin de
vous permettre
de démarrer
,lrectement
une
fois
le
frein relâché,
sans
reculer.
'r
l)émarrez de
la manière habituelle.
r
-)
I
|
.J
tnformation
',
votre véhicule
est
maintenu dans la pente
au
rrrrryen
du
frein de parking électrique, vous pouvez
ll,rrarrer
de
la manière habituelle.
I
rr
irein
de
stationnement détecte votre
intention
,lc
prendre la
route et
se desserre
,
rLrtomatiquement.
l'our
plus
d'informations sur
le
frein de
parking
clectrique:
'
Reportez-vous au
chapitre
"
FREIN
DE
PARKING ELECTRIQUE
'
à la
page
146.
lnformation
L'assistance au
démarrage
en
côte est
hors
fonction
:
-
lorsque
vous
n'actionnez pas l'embrayage.
-
lorsque
le
véhicule
n'est
pas immobile.
-
lorsque
le
moteur
ne
tourne
pas.
lorsque
la pente
est
inférieure à 5
%.
lorsque
la
pression
sur la pédale de
f
rein
est
trop
faible.
Fonction de gestion
de
position
arrêtée
pour
les véhicules équipés d'une boîte
PDK
Cette
fonction
maintient
automatiquement
le
véhicule à
I'arrêt et
I'empêche de
rouler
dans
la
direction opposée
à
celle
souhaitée sans que
vous
ayez à
actionner
le
frein,
tn
cas d'intervention
du
régulateur
de vitesse
adaptatif,
Ia
fonction
H0LD matntient activement
le
véhicule à
I'arrèt après
un
freinage
automatique.
@
tnfor,nution
La
fonction H0LD n'est
pas disponible quand
le
levier
sélecteur
PDK
est
en
position N (pour
les
véhicules équipés de
cette
boîte de vitesses).
Vous
désactivez
la
fonction H0LD
si vous
déplacez
le levier
sélecteur
PDK
alors
qu'elle est
active.
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Pour plus
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électrique
:
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Reportez-vous au
clraprlrr'
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lN l)l
PARKING ELECTRIQUT
'
il
l,r
Ir,trir'
l4t,
A
nvEnTlssEtr,tttrtt
Risque
d'accident
si le véhicule reculc
légèrement
dans les côtes.
Si
le
véhicule s'immobilise
dans des pente:;
importantes
sans que le
conducteur
n'actronnc
l,r
pédale
de
frein,
la
fonction
H0LD peut générer
unr:
course de
recul
jusqu'à I'arrêt
du véhicule.
ll
est
possible
de réduire
la
course
de recul dans
cette
situation en
actionnant
la pédale de frein.
>
Aidez à maintenrr
le
véhrcule
en
augmentant
la
force
de
freinage
à I'aide de la pédale de frein
A
nveRlssElrlgnr
Risque
d'accident
dû à la
modification
des
sensations au niveau de la pédale
de
frein.
En
cas d'intervention du régulateur
de vitesse
adaptatif
ou
d'activation de
la
fonction
H0LD, vous
pourrez
peut-être
constater
un changement
de
comportement
au niveau
de
la pédale de
frein
et
des
bruits
hydrauliques.
Ceci
est
le
comportement
normal du système.
ll ne
s'agit
en aucun
cas
d'un dysfonctionnement.
Conduite
et
sécurité
&*'
,