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Rétrogradez en
temps
voulu (action du frein
moteur) dans
les
descentes
afin
de ménager
le
système de freinage.
Si
l'action
du
frein moteur
s'avère insuffisante
dans des descentes
importantes,
actionnez
la
pédale de
frein par intermittence.
Un
freinage
continu entraîne la surchauffe des
freins,
ce
qui diminue la puissance de freinage.
Pour plus
d'informations
sur
le
liquide de
frein
et
le
contrôle
du niveau
de
liquide
:
>
Reportez-vous au
chapitre
"
LIQUIDI
DE
FREIN
"
à la
page 231.
Plaquettes
et
disques de
freins
L'usure
des plaquettes
ou des disques de freins
dépend
fortement
de
votre mode
de
conduite
et
des conditions d'utilisation et
ne
peut donc
pas
être
exprimée de faÇon générale en
termes
de
kilométrage.
Le système de
freinage
hautes
performances
offre
un
freinage optimal
quelles que soient
la
vitesse et
la
température.
En
fonction
de la
vitesse, de
la puissance
de
freinage et
des
conditions
ambiantes (par
ex.
température,
humidité de l'air),
un
grincement
des
freins
peut
par conséquent se
produire.
@
Message
d'avedissement
Si les
plaquettes
de
frein atteignent
leur limite
d'usure,
un message
d'avertissement
s'affiche
à
l'écran multifonction
du
combiné
d'instruments.
l'our
plus
d'informations sur les
messages
rl',rvertissement
de
l'écran multifonction
:
l(r'trrrrlcz
vous
au
chap,tre
.
RECAPITULATIF
I)I
:;
I\lFSSAGES
D'AVERTISSEIVIENT
,
,r l,r
lr,rtil
I
2fl.
>
Faites
remplacer les plaquettes
de frein
sans tarder.
Consultez un
atelier spécialisé.
Nous vous
recommandons de
faire exécuter
ces
opérations par
un concessionnaire Porsche,
car
celui
ci dispose
du personnel d'atelier
formé
tout
spécialement ainsi que
des
pièces
détachées et
outrls nécessaires.
Porsche Ceramic Gomposite
Brake
(PCCBI
Le système de
freinage
hautes
performances
offre
un
freinage optimal
quelles
que
soient
la
vitesse et
la
température.
En
fonction de
la
vitesse, de
la puissance
de
freinage et
des
conditions
ambiantes (par
ex.
température,
humidité
de
l'air),
il
est
donc
possible
que
vous constatiez
un
grincement
des
frei ns.
L'usure des différents
composants
du système de
freinage, notamment
les
plaquettes
ou
les
disques,
dépend
fortement
de
votre mode
de
conduite et
des
conditions d'utilisation et
ne peut
donc
pas
être
exprimée de
facon
générale
en
termes de
kilométrage.
Les valeurs communiquées
par
Porsche
se
réfèrent
à
un
fonctionnement
normal
et
adapté
à la
circulation
sur
route.
L'usure augmente
sensiblement si
vous
utilisez le véhicule sur
circuit
ou en
conduite
sportive,
Veuillez
vous
renseigner auprès de
votre
concessionnaire Porsche pour connaître
les
directives actuellement
en vigueur en
ce
qui
concerne l'utilisation
de
votre
véhicule.
A
-
Activation
/
Désactivation
du Tempostat
I
'Détermination
/
Augmentatton
de
la
vitesse
de
régulation
2
'Réduction de
la
vitesse
de régulatton
3
Interruption
(0FF)
4
-Reprise
(RtSUME)
Tempostat
Le Tempostat
vous permet
de
garder
constante
toute vitesse
sélectionnée dans la plage
de
30 à
240 kmlh
sans avoir à appuyer sur
la
péda
rr
d'accélérateur,
Le
Tempostat est commandé par
le
levier situé
el
bas,
à gauche du volant de direction.
Véhicules avec
PDK
Des
rékogradages sont opérés
afin
de
mieux
respecter
la
vitesse
sélectionnée (en
particuLier
dans les descentes),
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