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CHANGEMENT DE ROUE
En cas de stationnement
sur le bas-côté de la
chaussée, vous devez
avertir les autres
usagers de la route de la
présence de votre véhicule au
moyen d'un triangle de
présignalisation ou autres
dispositifs prescrits par la
législation locale du pays où vous
vous trouvez.
Enclenchez le signal de
détresse.
Garez le véhicule à
l'écart de la circulation
sur un sol horizontal, non glissant
et résistant.
Serrez le frein de parking et
engagez une vitesse (première ou
marche arrière ou en position D,
M ou R pour les boîtes de
vitesses robotisée).
Faites descendre tous les
occupants du véhicule et tenez-
les éloignés de la zone de
circulation.
Pour éviter tout risque
de blessure ou de
dommage au véhicule,
développez le cric
jusqu'à ce que la roue à
remplacer soit à 3 centimètres
maximum du sol.
Cric hydraulique
Dans le cas d'un démontage de roues
jumelées, dévissez la rallonge de
gonflage 1 .
N'oubliez pas de la visser au
remontage.
Débloquez les vis de la roue en
plaçant la clé de roue 3 prolongée par
la rallonge hexagonale 2 (fournies
avec le bloc outils) de façon à appuyer
dessus.
Vis antivol
Si vous utilisez des vis
antivol, placez ces vis au
plus près de la valve (risque
d'impossibilité de montage de
l'enjoliveur de roue).
Sortez le cric 3 situé dans le bloc
outils. Prenez connaissance du dessin
sur le cric avant de l'utiliser.
C o n s e i l s p r a t i q u e s - 3 11
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