Publicité
CHAUFFAGE, CLIMATISATION MANUELLE
L'utilisation prolongée de
cette position peut
entraîner une formation de
buée sur les vitres latérales et le
pare-brise et des désagréments
dus à l'air non renouvelé dans
l'habitacle.
4
Il est donc conseillé de repasser
en fonctionnement normal (air
extérieur) en appuyant de
nouveau sur la touche B dès que
le recyclage d'air n'est plus
nécessaire.
Réglage de la quantité d'air
pulsé dans l'habitacle
Tournez la commande A de 0 à 4.
La ventilation dans l'habitacle du
véhicule est dite « à air soufflé ».
C'est le ventilateur qui détermine la
quantité d'entrée d'air. La vitesse du
véhicule a néanmoins une légère
influence.
Plus la commande est positionnée
vers la droite, plus la quantité d'air
pulsé est grande.
Nota : pour favoriser le
désembuage, tournez la commande
A en position 4.
2 4 4 - Vo t r e c o n f o r t
Mise en service ou arrêt de l'air
conditionné
(suivant véhicule)
La touche D permet de mettre en
service (témoin allumé) ou d'arrêter
(témoin éteint) le fonctionnement de
l'air conditionné.
L'utilisation de l'air conditionné
permet :
– d'abaisser la température à
l'intérieur de l'habitacle ;
– d'éliminer la buée plus rapidement.
Nota : l'air conditionné ne
fonctionne pas lorsque la
température extérieure est basse ou
que la vitesse de ventilation est
inférieure à 1.
Publicité
