Télécharger Imprimer la page

Renault MASTER 2023 Notice D'utilisation page 194

Publicité

DISPOSITIFS DE CORRECTION ET D'ASSISTANCE À LA CONDUITE
– l'attelage doit être branché au
véhicule.
Principe de fonctionnement
La fonction stabilise le véhicule par :
3
– un freinage asymétrique des roues
avant pour réduire les oscillations
provoquées par la remorque ;
– un freinage des quatre roues et une
limitation du couple moteur pour
réduire la vitesse du véhicule jusqu'à
l'arrêt des oscillations.
Le témoin
clignote au tableau
de bord pour vous en informer.
Assistance au freinage
d'urgence
C'est un système complémentaire à
l'ABS qui aide à réduire les distances
d'arrêt du véhicule.
Principe de fonctionnement
Le système permet de détecter une
situation de freinage d'urgence. Dans
ce cas, l'assistance de freinage
développe instantanément sa
puissance maximum et peut
déclencher la régulation ABS.
Le freinage ABS est maintenu tant que
la pédale de frein n'est pas relâchée.
1 9 2 - L a c o n d u i t e
Allumage des feux de détresse
Suivant véhicule, ceux-ci peuvent
clignoter en cas de forte décélération.
Anomalies de fonctionnement
Lorsque le système détecte une
anomalie de fonctionnement, le
message « ABS à contrôler » s'affiche
au tableau de bord accompagné du
témoin
.
Consultez un Représentant de la
marque.
Contrôle d'adhérence
Pneumatiques
Lorsqu'il y a nécessité
de les remplacer, il ne
faut monter sur votre
véhicule que des pneumatiques
de même marque, dimension,
type et structure.
Ils doivent : soit être identiques
à ceux d'origine, soit
correspondre à ceux
préconisés par un
Représentant de la marque.
Lorsque le véhicule en est équipé, le
contrôle d'adhérence permet de
faciliter le contrôle du véhicule sur des
routes en conditions d'adhérence
réduite (sol meuble...).
Appuyez sur le contacteur 4 : le
message « Mode sol meuble activé »
s'allume au tableau de bord.
Cette position permet une utilisation
optimale dans des conditions sol
meuble (boue, sable, feuilles
mortes...). Dans cette position, le
régime du moteur est laissé sous
contrôle du conducteur.
Le système bascule automatiquement
en mode « Route » au-delà de 50 km/
h environ. Le message « Mode route

Publicité

loading