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FREINAGE ACTIF D'URGENCE
Particularités des véhicules arrêtés
Les véhicules arrêtés sont détectés
lorsque votre véhicule roule à une
vitesse comprise entre 5 km/h et
110 km/h environ. Le système est
inactif et ne déclenche pas d'alerte si
vous dépassez 110 km/h environ pour
les véhicules arrêtés.
En cas de manœuvre
d'urgence, vous pouvez
interrompre le freinage à
tout moment par :
– appui rapide sur la pédale
d'accélérateur ;
ou
– un coup de volant dans une
manœuvre d'évitement.
Désactivation, activation du
système
Véhicule à l'arrêt et contact mis :
– faites des appuis successifs sur le
bouton 3 ou 4 , pour sélectionner la
fonction « Freinage actif » sur
l'afficheur 2 ;
– faites un appui long (environ trois
secondes) sur le bouton 3 ou 4 , pour
désactiver le système.
L'allumage fixe du témoin
tableau de bord vous confirme la
désactivation du système.
L'allumage fixe du témoin
tableau de bord vous confirme la
désactivation du système.
Un nouvel appui long sur le bouton 3
ou 4 réactive le système. Le témoin
s'éteint au tableau de bord.
Le système se réactive à
chaque mise sous contact
du véhicule.
Indisponibilité temporaire
Lorsque le système détecte une
indisponibilité temporaire, le témoin
s'allume fixe au tableau de bord
accompagné du message « Radar
avant sans visibilité ».
Il y a deux possibilités :
– le système est momentanément
perturbé (par exemple : radar occulté
par saletés, boue, neige...). Dans ce
cas, stationnez le véhicule et arrêtez le
au
moteur. Nettoyez la zone du radar. Au
prochain démarrage du moteur, le
témoin et le message s'éteignent ;
– si ce n'est pas le cas, cela peut
provenir d'une autre cause, consultez
un Représentant de la marque.
au
3
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