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PRESSIONS DE GONFLAGE DES PNEUMATIQUES
Pour votre sécurité et le
respect de la législation
en vigueur.
Lorsqu'il y a nécessité
de les remplacer, il ne faut monter
sur votre véhicule que des
pneumatiques de même marque,
dimension, type et structure sur
un même essieu.
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Ils doivent : soit avoir une
capacité de charge et une
capacité de vitesse au moins
égales aux pneumatiques
d'origine, soit correspondre à
ceux préconisés par un
Représentant de la marque.
Le non-respect de ces
instructions peut mettre en cause
votre sécurité et invalider la
conformité de votre véhicule.
Risque de perte de contrôle du
véhicule.
2 8 8 - E n t r e t i e n
Véhicule utilisé à
pleine charge (Masse
Maxi Autorisée en
Charge) et tractant une
remorque
La vitesse maximale doit être
limitée à 100 km/h et la pression
des pneumatiques augmentée
de 0,2 bar �� 356.
Risque d'éclatement des
pneumatiques.
Étiquette A
Pour la lire ouvrez la porte conducteur.
Les pressions de gonflage doivent être
vérifiées sur pneumatiques froids.
Au cas où la vérification de la pression
ne peut être effectuée sur les
pneumatiques froids, il faut majorer
les pressions indiquées de 0,2 à 0,3
bar (ou 3 PSI ). Il est impératif de ne
jamais dégonfler un pneumatique
chaud.
Véhicule équipé d'un avertisseur de
perte de pression des
pneumatiques
En cas de sous-gonflage (crevaison,
sous-gonflage...), le témoin
s'allume au tableau de bord �� 199.
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