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RÉSERVOIR CARBURANT
Pour un remplissage
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carburant, le moteur doit
être arrêté (et non pas
seulement en veille pour
les véhicules équipés de la
fonction Stop and Start) : coupez
impérativement le contact �� 168,
�� 170.
Risque d'incendie.
Ne pas mélanger
d'essence (sans plomb
ou E85) au gazole,
même en faible quantité.
Ne pas utiliser de carburant à
base d'éthanol si votre véhicule
n'y est pas adapté.
Ne pas ajouter de réactif au
carburant, vous risquez
d'endommager le moteur �� 157.
Si vous voulez ajouter un additif
au carburant, utilisez un produit
agrée par nos Services
Techniques.
Consultez un Représentant de la
marque.
1 5 4 - F a i t e s c o n n a i s s a n c e a v e c v o t r e v é h i c u l e
Bouchon de
remplissage : il est
spécifique.
Si vous devez le
remplacer, assurez-vous qu'il est
identique au bouchon d'origine.
Adressez-vous à un Représentant
de la marque.
Ne pas manœuvrer le bouchon à
proximité d'une flamme ou d'une
source de chaleur.
Ne pas laver la zone de
remplissage au nettoyeur haute
pression.
Toute intervention ou
modification sur le
système d'alimentation
carburant (boîtiers
électroniques, câblages, circuit
carburant, injecteur, capots de
protection...) est rigoureusement
interdite en raison des risques
qu'elle peut présenter pour votre
sécurité (sauf par le personnel
qualifié du Réseau de la marque).
Odeur persistante de
carburant
En cas d'apparition
d'une odeur persistante
de carburant, veuillez :
– procéder à l'arrêt du véhicule
compatible avec les conditions de
circulation et couper le contact ;
– enclencher le signal de
détresse, faire descendre tous les
occupants du véhicule et les tenir
éloignés de la zone de
circulation ;
– faire appel à un Représentant
de la marque.
Lors des interventions à
proximité du moteur,
celui-ci peut être chaud.
De plus, le
motoventilateur peut se mettre en
route à tout instant. Le témoin
présent dans le
compartiment moteur vous le
rappelle.
Risque de blessures.
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