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Arrêt du moteur
Arrêt du moteur
REMARQUE
Si l'on arrête le moteur immédiatement après qu'il ait
travaillé sous charge, il risque de surchauffer et de
s'user prématurément.
Procéder comme décrit ci-après pour laisser refroidir
le moteur et empêcher un échauffement excessif du
carter central de turbocompresseur avec carbonisa-
tion de l'huile.
1. La machine étant à l'arrêt, faire tourner le moteur
au régime de ralenti pendant 5 minutes. Le fait de
faire tourner le moteur au ralenti permet de
refroidir progressivement les parties chaudes du
moteur.
Nota: Si l'indicateur de "régénération active"
s'allume, ne pas arrêter le moteur. Pour toute
information sur les indicateurs, se référer au Guide
d'utilisation et d'entretien, "Centrale de surveillance".
(selon équipement)
2. Tourner le contacteur de démarrage du moteur en
position ARRÊT et retirer la clé de contact.
Nota: Le moteur peut présenter un délai de
temporisation avant son arrêt complet. Les arrêts
différés du moteur optimisent le refroidissement du
moteur et des composants de post-traitement (selon
équipement).
Arrêt différé du moteur (s'il est
activé)
L'arrêt différé du moteur permet de faire tourner le
moteur pendant un certain temps après que le
contacteur de démarrage du moteur a été tourné sur
la position ARRÊT afin de faire refroidir le moteur et
les composants du circuit. La clé de contact peut être
retirée.
Nota: Le processus de purge du liquide
d'échappement diesel est exécuté pendant deux
minutes après l'arrêt du moteur et il faut le laisser se
terminer. Le processus de purge peut être exécuté
pendant l'arrêt différé du moteur. Ne pas couper le
coupe-batterie pendant le processus de purge. Ne
pas couper le coupe-batterie tant que le témoin du
coupe-batterie est allumé. Si le processus de purge
n'est pas exécuté complètement, un code de
diagnostic s'active.
Nota: Certaines réglementations peuvent exister
concernant la présence du conducteur ou de
membres du personnel technique lorsque le moteur
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est en marche.
Le fait de laisser la machine sans surveillance
alors que le moteur tourne peut entraîner des
blessures, voire la mort. Avant de quitter le poste
de conduite, neutraliser les commandes de trans-
lation, abaisser les outils de travail au sol et dés-
activer tous les outils de travail, et placer le levier
de sécurité hydraulique en position VERROUIL-
LÉE .
Nota: Laisser le moteur sans surveillance lorsqu'il
fonctionne peut causer des dommages matériels en
cas de dysfonctionnement.
Tourner le contacteur de démarrage sur la position
ARRÊT.
COOLDOWN ACTIVE (refroidissement du moteur
en cours).
L'arrêt différé du moteur s'enclenche dès que la
température d'échappement est supérieure à un seuil
lors de l'arrêt du moteur. L'arrêt différé du moteur
s'enclenche pendant au moins 76 secondes et
poursuit son exécution jusqu'à ce que le moteur et
les composants du circuit soient refroidis. Le temps
de fonctionnement maximal par défaut est fixé à sept
minutes.
Nota: Un concessionnaire agréé peut modifier la
valeur maximale du temps de fonctionnement jusqu'à
30 minutes, mais le réglage par défaut est fixé à sept
minutes.
Nota: Pour neutraliser l'arrêt différé du moteur et
arrêter le moteur, tourner le contacteur de démarrage
en position ARRÊT. La neutralisation de l'arrêt différé
du moteur peut réduire la durée de vie du moteur et
des composants du circuit. Un message
d'avertissement apparaît ou un avertisseur sonore
retentit, et un code d'anomalie est consigné pour
signaler un arrêt incorrect du moteur.
Chapitre Utilisation
Arrêt différé du moteur – L'indicateur
d'arrêt différé du moteur s'allume ou le
message suivant s'affiche: ENGINE
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Arrêt du moteur
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