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a
Porsche
Active Suspension
r
Management (PASùI
Après
le
démarrage
du
moteur,
le
mode
PASM
précédemment sélectionné est
activé.
Le
retour automatique
en
mode normal
ne
s
effectue
pas
après
la
coupure
du
contact.
Le
PASM
met
à
disposition
du
conducteur
deux
réglages
de
châssis
:
"Normal" et "Sport".
La
sélection
s
effectue par
le
biais
d'une touche
dans la
console
centrale.
En
mode normal,
le
châssis est
dans
une
configuration sportive et confortable.
Le
mode sport offre
des
caractéristiques
d
amortissement particulièrement
sportives
(par
ex. pour
une
utilisation sur
circuit).
Selon les
conditions et
I
état
du
trafic,
Ie
système
d'amortissement
variable
sélectionne
individuelle-
ment
le
tarage d'amortisseur
adapté pour chaque
roue.
Exemple
:
Si la
conduite est nettement sportive
en mode
normal,
le
PASM
adapte
ici aussi automatique-
ment
le
comportement
des
amortisseurs
aux
conditions
de conduite.
Désactivation
du
mode
spod
du
PASM
>
Appuyez
sur
la
touche
PASM
de la console
centrale.
La
diode luminescente de
la
touche s éteint
et
un
court message
apparaît dans
I
ordinateur
de
bord.
Activation
du mode
sport du
PASM
>
Appuyez
sur
la
touche
PASM
de
la console
centrale.
Lorsque le
mode sport
du
PASIVi
est activé,
la
diode luminescente est allumée dans
la
touche
et
un
message s'affiche
au niveau
de
I'ordina-
teur de
bord.
*{}
Commande,sécurité, instruments
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