Publicité
Les
fonctions
suivantes
permettent
de
stabiliser
le
véhicule dans des
situations d'urgence,
même
lo"sque le PSM
est désactivé
:
Quand
le
PSM
est désactivé,
le véhicule
est
stabilisé
dès que
I
une
des
roues avant se
trouve
dans la plage de
régulation
de
I'ABS,
-
Quand
le
PSM
est désactivé et
que le mode
sport est activé,
le véhicule
est stabilisé
dès
que les roues avant se
trouvent
dans la plage
de régulation
de IABS.
Le
patinage d'une
des
roues
est évité
même
si
le
PSM
est
désactivé.
Réactivation
du
PSM
>
Appuyez
sur
Ie bouton 0FF du
PSM.
Le
PSM
est activé après
une
courie
temporisa-
tion.
La diode luminescente du bouton
et
le
témoin
multifonctions
du PSM dans le combiné
d'instruments
s
éteignent.
Un
message s'affiche
dans
I
ordinateur
de
bord.
Mode
spoÉ
L'activation
du
mode
sport permet
de réaliser
une
configuration
plus
sportive
du véhicule.
Les interventions du
PSIV
sont
plus tardives qu'en
mode normal,
le véhicule
peut se
manæuvrer
de
facon
plus agile dans
des situations
extrêmes,
sans que
le
conducteur doive renoncer
au
soutien
du
PSM
en
cas d'urgence.
Vous pouvez donc
obtenir des résultats optimaux
en
tours de
piste,
notamment
sur circuit et sur
revêtement sec.
Témoin
multifonctions du
PSM
*
Le
témoin multifonctions
du
combiné
d'instru-
ments
s
allume pour
vérification
des
ampoules, contact
mis.
-
Le
voyant
clignote
pour indiquer
un
processus
de régulation, y compris lorsque
le
PSIV
est
désactivé
(régulation du
freinage
en
cas
de
patinage d'une des roues).
-
Le
témoin
indique, en relation avec
un
message
dans
I
ordinateur de bord,
que
le
PSM
est
désactivé.
Un
gong retentit
également.
Le
témoin
indique un
défaut,
en relation avec
un
message correspondant
dans
I
ordinateur
de
bord.
Le PSM
est hors
fonction.
Consultez un
atelier spécialisé.
Nous vous
recommandons
de
faire exécuter ces
opéra-
tions par
un
concessionnaire
Porsche,
car
celui-ci
dispose
du personnel
d
atelier
formé
tout
spécialement
ainsi que
des
pièces
détachées et outils
nécessaires.
Reportez-vous au
chapitre
"ll\/lM0BlLlsATlON
DU
vÉHICULE" à
la page 182.
Remorquage
>
Reportez-vous au
chapitre "RE|ORQUAGE'
à
la page
2I9.
Mesures
sur
bancs d'essai
La
vitesse
maximale de
8
km,zh
ne
doit
pas être
dépassée lors des
contrôles
de
freinage
sur
les
bancs
d'essai
à rouleaux.
Les
contrôles
du
frein
de stationnement
sur
banc
de
freinage doivent être réalisés uniquement
avec
contact
coupé.
FY
Commande,
sécurité,
instruments
3
""
Publicité
