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Actionnement de secours de la capote
>
Avant
d
effectuer
un
actionnement
de
secours,
vérifiez
les points suivants
:
Le
contact était-il mis lors
de
I
actionnement
de
la
capote
?
Les
fusibles
sonlils
défectueux
?
>
Reportez-vous au
chapitre
"INSTALLATION
ELECTRIQUE"
à la
page
196.
y'\
Avertissement
I
Risque
de blessures
ou
de
détérioration
lors
de I'actionnement de secours.
Risque
d'écrasement et de coincement
au
niveau
de
toutes les pièces mobiles de
la
capote.
>
L
actionnement de
secours
ne
doit être
utilisé
qu
avec ia plus
grande
prudence.
>
N
actionnez pas la commande de la capote
lors de
I
opération
d
actionnement
de
secours.
>
Ne soulevez les bielles de
guidage
qu
avec
la
plus
grande
prudence.
>
Si la
capote
ne se
trouve
pas dans sa position
finale,
le couvercle de
capote eVou
la
capote
peuvent
tomber
de
facon incontrôlée lors
du
déploiement des bielles de guidage.
Maintenez par conséquent la
capote
ou
le
couvercle avant
le
déploiement de la seconde
bielle de guidage.
>
Veillez à ne pas
endommager
la peinture lors
de
I
actionnement de secours.
Retirez la
clé
de
contact
afin
d
éviter
toute
manæuvre involontaire
de
la capote,
Sur les deux
côtés
du véhicule,
déclipsez
le
cache
noir
de
la bielle
A et tirez vers
le haut
Munissez-vous du levier
B de
I'outillage
de
bord.
2.
â'SS,
toits
mooites
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