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Porsche Boxster Manuel Technique page 49

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Porsche
Stability Management
(PSMI
Le PSM
est
un
système de régulation
actiT
destiné
à
stabiliser
le
véhicuie dans les situations
extrêmes
de dynamique automobile.
y'\
Consignes de
sécurité
!
Malgré les avantages du
PSlVl,
il n'en
reste
pas
moins que le
conducteur doit faire
appel à
son
sens des responsabilités et adapter
sa
conduite et
ses manæuvres
à
l'état
de
la
chaussée,
aux
condi
tions
atmosphériques
et
à la densité du
trafic.
Les conditions de sécurité
accrues
du
véhicule
ne
doivent en aucun cas
vous inciter
à prendre des
risques plus
importants.
Les limites
de la
physique
automobile
ne peuvent pas
être
repoussées
même avec
ie
PSM.
Le
PSM ne
diminue pas les risques
d
accident dus
à une
conduite trop
rapide.
Avantages
du
PSM
-
Traction
la
plus efficace possible et stabilité
de
trajectoire
dans
toutes
les
situations
de
conduite
-
également sur les chaussées avec
des revêtements
différents
du point de vue
de
I
adhérence.
-
Neutralisation des
réacttons
indésirables
du
véhicule
(réactions
dues aux alternances de
charge) par relâchement de la pédale
d
accélé-
rateur
ou par
freinage
en virage jusqu'à
l'accélération transversale
maximale.
-
En
cas de
manæuvres
de conduite
dynami-
ques (par
ex.
mouvements
rapides
du volant,
changement
de
voie
ou
virages successifs),
le
véhrcule
est stabilisé activement
en
cas
de
sous-virage ou
de
survirage.
-
Stabilité
de
freinage
améliorée en
courbes
et
sur les revêtements de chaussée
différents
ou
changeants.
Fonctionnement
Le PSM
se met automatiquement
en marche
après
chaque
démarrage
du moteur.
Fonction
Des
capteurs
sur les roues,
les
freins,
la
direction
et le moteur déterminent
en
permanence
:
-
Vitesse
-
Sens de
déplacement
du véhicule (angle
de
braquage)
-
Accélération
transversale
-
Vitesse de
rotation autour
de
I
axe
vertical
Le
PSftil
détermine
à
partir
de
ces
valeurs
la
direction
souhaitée
par
le conducteur.
Si la
direction de
mouvement
effective diffère
du
parcours
souhaité
(position
du volant),
le
PSM
intervient pour
la
corriger.
ll
freine
chaque roue indépendamment.
La
puissance du
moteur est également
adaptée
si
nécessaire, pour stabiliser
le
véhicule.
Commande,
sécurité,
instruments
$$

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