Publicité
Réglage de la
température
>
Actionnez
le
bouton
H
vers
le haut ou le bas.
La
température de l'habitacle
peut
être
réglée
entre 16
"C
et
29,5
"C,
selon
votre confort
pe
rson nel.
Température conseillée :
22'C.
Si
.10"
ou
"Hl,
s'affiche, cela signifie
que
le
système
travaille
à la puissance de refroidisse-
ment
ou de
chauffage
maximale.
La
température n'est
plus régulée.
Remarque
En
cas de modification de
la
température
présé-
lectionnée,
la
vitesse de
la
soufflante
peut être
automatiquement augmentée en
mode
automa-
tique.
Ceci
permet d'accéder
plus
rapidement
à
la
température
souhaitée.
Capteurs
Pour ne pas
entraver
le
fonctionnement de
la
climatisation automatique
:
>
Ne
couvrez pas
le
capteur
d'ensoleillement sur
le tableau
de bord,
ni le
capteur
de tempéra-
ture
D.
Dégivrage
du
pare-brise
>
Appuyez
sur
Ia
touche B
(marche ou
anêt).
Le pare-brise
est
désembué ou dégivré le plus
rapidement possible.
La
iotalité
du flux
d'air
est dirigee vers
le pare-brise.
La
diode
luminescente de la
touche
s
allume.
EGO
- Compresseur du
climatiseur
marche
/
arrêl
Le
compresseur
de
climatisation
s
arrête
automa
tiquement
à des
températures
inférieures à
env.
3"
C
et
ne
peut
pas
être réactivé, même
manuel-
lement.
Pour des
températures
extérieures supérieures
à
3
'C
environ, le
compresseur
du
climatiseur est
activé
en permanence en
mode
automatique.
Afin
de limiter votre consommation
en carburant,
vous
pouvez
toutefois arrêter
manuellement
le
compresseur.
Le
confort
de régulation sera alors
limité
:
>
Appuyez
sur
la
touche
ECO
E.
Le
compresseur est
désactivé.
La
diode
luminescente
de
la
touche
s allume.
>
Si la
température de l'habitacle
s'élève
trop,
réactivez
le
compresseur
ou appuyez
sur
la
touche
AUTO.
En
cas de climat
humide, le
compresseur
du
climatiseur
ne
doit
pas
être arrêté
afin
de
sécher
lair
admis.
Ceci
évite
aux
glaces de
s'embuer,
Réglage
du
régime de la
soufflante
>
Actionnez le
bouton
M vers
le haut ou
le
bas.
Le
régime
de
soufflante prescrit
augmente
ou
diminue.
Les
paliers de régime sont représentés par
un
affichage
à barres.
Le
compresseur est
arrêté
lorsque le régime de
la
soufflante est
faible.
Si
vous
actionnez
le bouton
vers
le bas
alors
que
la
soufflante est
en
position minimale,
la
soufflante
et
la
régulation automatique s'arrêtent.
Le
message
"OFF" apparaît
sur
I
écran.
En
actionnant
le bouton
vers
Ie
haut ou
Ia
touche
AUTO,
vous réacliuez
la
soufflante
et
la
régulation.
Circulation
d'air
Risque
d'accident
par gêne visuelle.
Les
vitres peuvent s'embuer avec
la
fonction
de
circulation
d'air.
>
Ne
sélectionnez que brièvement
la
fonction
de
circulation
d air.
>
Si
les glaces s'embuent, rnterrompez immédia-
tement
la
recirculation de
I'air en
appuyant
une
seconde
fois sur
la
touche
d
air
de
reprise
et
sélectionnez
la
fonction "Dégivrage
du
pare-
brise".
{i iâ
"ç
Â
.&.'r*
Commande,
sécurité,
instruments
Publicité
