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Mode
sport
L'activation du mode
sport permet
de réaliser
une
configuration
plus
sportive
du véhicule. Les
inter-
ventions du
système
de
régulation
Porsche ont
été
volontairement
davantage
orientés
vers
I
agilité et
le
comportement
dynamique
:
Le
PASM
(Porsche
Active
Suspension Manage
ment) passe automatiquement
en
mode
sport,
I
amortissement
du
châssis
devient plus
ferme.
La
régulation
PSM
(Porsche
Stability
Manage-
ment) passe en mode
sport.
Le
PSIVI
intervient
donc
plus
tardivement
qu'en
mode normal.
Le
conducteur peut manæuvrer
le véhicule
de
facon plus agile dans des situations extrêmes,
sans
devoir renoncer
au soutien du
PSIV en
cas
d'urgence.
La pédale
d
accélérateur électronique réagit
plus
rapidement,
la reprise du
moteur est
plus
spontanée. Cette
fonction n'est activée
en
mode sport
qu
après
une
accélération
à
fond
ou une brève décélération.
La
coupure de
régime
se
fait
de manière
"plus
abrupte",
c est-à-dire
qu
elle
intervient
plus
directement.
Veuillez
vous reporter
aux
chapitres
corres-
ponda nts.
Activation/désactivation
du mode
spoÉ
>
Appuyez
sur
la
touche
SPORT
de
la console
centrale"
Lorsque
le
mode sport est activé,
la diode
luminescente
s'allume dans
la
touche
SPORT.
Lorsque
le
mode sport est activé,
le message
SPORT
apparaît
sur
le
compteur
de vitesse
numérique.
Le
PASM s
active et se désactive
en
même
temps
que
le mode sport.
Si
vous avez
activé
le
mode sport
PASM
avec
la
touche
PASM,
le
PASM
reste
actif.
Le
mode
sport
revient automatiquement en mode
normal lorsque
vous coupez
le
coniact.
Commande,
sécurité,
instruments
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