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Ghangement
d'une roue
y'\
Avertissement
I
Risque de
blessures.
Le
véhicule peut glisser
hors du
cric.
>
Veillez
à
ce
que personne ne se trouve dans
le
véhicule
lors
du levage du véhicule ou
du
changement
de
roue.
>
Utilisez le
cric
de levage du véhicule
unique-
ment
pour changer
une roue.
>
Faites
toujours reposer
le véhicule
sur
des
chandelles
stables et solides
avant
de
travailler sous
la voiture.
Le
cric
n
est
pas
concu
à
cet
effet.
Serrez
complètement
le
frein
de stationne-
ment, engagez la
1ère
vitesse
ou placez
le
levier
sélecteur
en
position P et retirez
la clé
de
contact.
Empêchez le véhicule
de
rouler,
par
exemple
en placant des
cales sous
les roues du côté
oppose
à la roue endommagée.
Ceci
est particulièrement important
en pente.
Desserrez légèrement les
vis de
la roue
à
changer.
Levez
le
véhicule jusqu à
ce
que
Ia
roue
ne
touche
plus
terre.
Ne soulevez le véhicule
qu'au niveau des
emplacements
prévus à
cet
eTfet.
Reportez-vous au
chapitre
"LEVAGE
DU
VEHICULE SUR PONT ELEVATEUR OU
CRIC
D'ATELIER"
à la
page
193.
2
Vissez l'auxiliaire
de montage
sur /es véhicuies
sans
freins
PCCB
5.
Dévissez 1 ou
2 vis
de roue (voir figure).
Munissez-vous
de
I
auxiliaire de montage
de
l'outillage de bord
et
vissez-le
à la
place
des
vis
de
roue.
Dévissez les autres
vis
de la roue.
y'\Attention
I
Risque
de
détérioration
des disques
de
freins.
>
Lors
du changement
de
roue, vissez impérati-
vement
les auxiliaires
de
montage.
::1.,i.tl!'
Conseils
pratiques, assistance
en
cas de
panne
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