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Serrure d'allumage et d'antivol
de direction
Les 3 positions possibles de la clé de contact
sont les suivantes
:
0
La direction est bloquée lorsque la clé est
re-
tirée.
La clé de contact ne peut être retirée que
dans cette
position.
L'antivol de direction est enclenché en tour-
nant
le
volant vers la gauche ou vers la
droite.
Afin d'éviter un effort trop important lors du
verrouillage ou du déverrouillage, tournez le
volant dans la position
"verrouillée"
avant
d'arrêter le moteur.
Véhicules avec Tiptronic:
La clé de contact ne peut être retirée que
dans la position
"P"
du levier sélecteur.
La
clé de contact ne doit être retirée que
lorsque le
véhicule est
à
l'arrêt. Sinon, l'an-
tivol de direction
s'enclenche
et le véhicule
ne peut plus être dirigé.
Lorsque vous quittez
le
véhicule, même
brièvement, veillez
à
retirer la clé de
contact et
à
verrouiller l'antivol de direc-
tion.
Voir également
le
chapitre
"Battene".
1
Le contact est mis.
En
tournant la clé en position
1,
déverrouillez
l'antivol
de direction par une légère rotation
du volant.
Tous
les consommateurs d'énergie peuvent
être mis en marche.
Lorsque
le contact est mis, chaque voyant
s'allume
pour le contrôle des lampes.
Respectez la description de
chaque
voyant
de contrôle.
2 La
rotation de la
clé
vers la droite actionne le
démarreur.
Le premier
actionnement
du démarreur
s'in-
terrompt automatiquement après le démar-
rage du moteur.
Si le moteur ne démarre pas, les processus
de démarrage suivants ne seront pas arrêtés
automatiquement.
Lorsque
le moteur tourne,
les
voyants de
contrôle s'éteignent.
Le voyant de
contrôle
de l'aileron arrière es-
camotable s'éteint
une fois la vitesse de
8 km/h dépassée (reconnaissance du démar-
rage).
Arrêter le moteur:
Tournez la clé de
contact
depuis la position
1
vers
O.
Avant le démarrage, rodage, commandes
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