Publicité
A
-
Diode luminescente pour
système
d'alarme
B
-
Module de
détection
de
surveillance
infrarouge
de l'habitacle
Système d'alarme, surveillance
infrarouge de l'habitacle
Le système d'alarme et la surveillance de
l
'
hab~
tacle sont activés avec le verrouillage des por-
tières
à
l'aide de la clé ou de la télécommande.
Reportez-vous au chapitre
''Verrouillage
central".
Lorsque la capote est
ouverte,
le système
de surveillance infrarouge de l'habitacle est
toujours
désactivé.
20
Avant le
démarrage,
rodage
,
commandes
Affichage des fonctions
Si le système d'alarme est activé, la diode lumi-
nescente
A
clignote sur le tableau de bord
.
Si la diode luminescente ne clignote pas après
le verrouillage ou si elle
se
manifeste par un
double clignotement au bout de 10 secondes,
cela signifie que tous les
contacts
d'alarme ne
sont
~fermés.
Un bref signal sonore retentit également.
Le système d'alarme se désactive lors du déver-
rouillage des portières, la diode s'éteint.
Les zones suivantes sont surveillées
- Portières
- Capots avant et arrière
-
Couvercle du logement de la capote
-
Radio
-
Coffret de rangement entre les sièges
- Habitacle
Si l'un de ces contacts d'alarme est interrompu
la sirène d'alarme retentit durant 30
seconde~
environ.
L'éclairage intérieur du véhicule et les feux de
détresse clignotent également pendant environ 5
minutes (pour la Suisse, sirène d'alarme unique-
ment).
Le déclenchement de l'alarme entraîne aussi le
passage des diodes luminescentes au double cli-
gnotement.
Afin que le rayon d'action du système de
surveil-
lance infrarouge de l'habitacle ne soit pas limité,
les pare-soleil doivent se trouver dans l'une de
leurs positions finales et les dossiers des
sièges
ne doivent pas être rabattus vers l'avant.
Publicité
